Et gründerfirma i Sogn og Fjordane står bak et marerittsystem for parkeringsfrekkaser, skriver Finansavisen fredag. Med inPark kan parkeringen fjernovervåkes.- Besparelsen her ligger i arbeidet de ansatte må gjøre. I stedet for at en trafikkbetjent må kjøre ut og sjekke om parkeringsplassene er opptatt, kan hun følge med på plassene fra kontoret. Om en bil har stått lenger enn den lovlige tiden, er det bare å dra ut og ilegge gebyr, sier Rune Viken, daglig leder og medeier i Intin og utviker av parkeringssystemet inPark, til Finansavisen.Foreløpig er omfanget beskjedent: Førde kommune var første oppdragsgiver, og systemet i vestlandsbyen har vært i drift siden sommeren 2014. Videre har Trondheim kommune bestilt overvåking av syv parkeringsplasser i et pilotprosjekt, mens Bergen har 20. Ifølge Finansavisen tester Oslo kommune også ut et lignende system fra østerrikske Swarco Group.Parkeringsteknologien er riktignok det gründerne planlegger å vokse seg store på, men i øyeblikket er det bare en regnskapsmessig parentes.85-90 prosent av fjorårets omsetning på 3,6 millioner kroner kom fra salg av smarthusteknologi. Det vil si den typen bokser og paneler som automatisk skrur på lyset når du låser opp døren eller som skrur opp varmen med stemmeaktivert styring. Denne geskjeften drives på siden av parkeringsteknologien.Selv om Intins parkeringsteknologi fremstår som ny for de fleste, er flere andre bedrifter ute på det internasjonale markedet med sammenlignbare løsninger. Swarco har 60 ansatte i Norge som leverer systemer for parkering, belysning, kollektivtrafikk og trafikkflyt.- Hvordan ser dere ut om fem år?- Da ser jeg for meg at vi har delt bedriften i en parkeringsdel og en smarthusdel, Håpet er selvfølgelig at det blir både arbeidsplasser og en del høyere omsetning etterhvert, sier Geir Henning Nore, markedsansvarlig i Intin, til Finansavisen.Så langt oppgir Viken og Nore å ha satset et par hundre tusen kroner hver av sin personlige formue.