Norwegian hadde aldri møter med obligasjonseierne før ledelsen mandag la frem sitt forslag. I Finansavisen tirsdag uttalte fungerende konsernsjef Geir Karlsen:

«Vi er nødt til å ha en utsettelse på obligasjonslånet.»

Karlsen omtalte også sitt tilbud til obligasjonseierne på følgende måte:

«Vi håper og tror at obligasjonseierne ser det som en god løsning at de blir sikrede, og det vil gi oss rom til å få tatt ut effekten og skape lønnsomhet.»

Tilbyr pant

Når Norwegian nå møter reaksjoner, skriver han i e-post til Finansavisen:

– Norwegian fortsetter å levere på den strategiske planen om å levere lønnsomhet og kontantgenerering. Som et ledd i en denne overordnede planen, har vi foreslått å be obligasjonseierne om utsatt løpetid mot tilbud om sikkerhet i attraktive rettigheter på Gatwick. Således foreslåes lånene endret fra usikrede til sikrede obligasjoner.

Noe «uforutsett»

– Som følge av tidligere utfordringer med 737 MAX, Rolls Royce-motorer og uforutsett utvikling i arbeidskapitalen, ser selskapet det som finansielt mest forsvarlig å bevare selskapets likviditet gjennom den kommende lavsesongen, fortsetter Karlsen i sin e-post.

Allerede på mandag var han åpen på at Norwegian ikke hadde hatt møter med obligasjonseierne, og dette er alene ett av punktene som har skapt reaksjoner denne uken. Og i en pressemelding fra Sissener Canopus onsdag ettermiddag adresseres nettopp dette.

Til sitt forsvar skriver Karlsen:

– Vi har sammen med våre rådgivere fremsatt en attraktiv og balansert løsning som ivaretar alle interessenter, långivere og kunder.

Karlsen skriver også at selskapet har mottatt positive reaksjoner:

– Norwegian prioriterer nå å sikre forlengelsen av obligasjonslånene ved å presentere for obligasjonseierene den betydelige verdi det er i at lånene endres fra usikrede til sikrede obligasjoner. Så langt har selskapet fått god tilbakemelding fra møter og dialog med obligasjonseiere.