Har tapt 529 millioner

Underskuddene i Norsk Titanium har passert en halv milliard kroner, og det er uklart når selskapet skal gå med overskudd.

Publisert 24. sep. 2019 20:46
Article lead
3D-PRINTER FLYDELER: – Alternativet er å støpe eller smi titan, og vi har dokumentasjon på at vår metode er på høyde med alternativene, minst, sier Odd Terje Lium, sjef for Norsk Titaniums anlegg utenfor Hønefoss. Til høyre finansdirektør Anne Lene Gullen Bråten. Foto: Anders Horntvedt

EGGEMOEN, BUSKERUD: – Veien frem til overskudd handler om å få større innpass hos flyindustrien, samt å få flere deler på plass hos Airbus og Boeing. Etterhvert satser vi også på gjennombrudd i andre bransjer, sier Odd Terje Lium (47), sjef for Norsk Titaniums anlegg utenfor Hønefoss.

Frem til 2001 ble Eggemoen brukt av Forsvaret. Nå er den tidligere militærleiren base for en håndfull teknologibedrifter med store ambisjoner.

Én av dem er Norsk Titanium, som har utviklet teknologi for å 3D-printe flykomponenter i titan, som er et hardt, sterkt og dyrt metall.

– Innmari viktig

Flere lokalaviser skrev i slutten av august at Norsk Titanium har skrevet kontrakt med den europeiske flyprodusenten Airbus. Det har bedriften jobbet for i flere år.

– Det er en innmari viktig milepæl, sier Lium til Ringerikes Blad.

Kontrakten er bedriftens andre, store gjennombrudd. For to år siden begynte de å lage flydeler til amerikanske Boeing.

Selv om teknologien og produktutviklingen skrider fremover, er tapene så langt blodige. Selskapet hadde i fjor et resultat før skatt på minus 262 millioner kroner.

Siden starten i 2007 har selskapet hatt et akkumulert resultat på minus 529 millioner kroner, altså over en halv milliard kroner.

– Det er ingen tvil om at investeringene så langt er betydelige. Men det er grunn til å understreke at vi er støttet av langsiktige eiere med stor finansiell styrke og kompetanse, legger han til.

Vi er støttet av langsiktige eiere med stor finansiell styrke
Odd Terje Lium, Norsk Titanium

Gründer av selskapet er Alf Bjørseth, som tidligere har skapt milliardverdier med REC og Scatec Solar. Kapital verdsetter formuen hans til 1,75 milliarder kroner.

SERIEGRÜNDER: Alf Bjørseth er god for 1,75 milliarder kroner. Foto: Iván Kverme

Scatec er nest største aksjonær i Norsk Titanium med oppunder 20 prosent av aksjene, mens investeringsfondet Aljomiah Group, som har base i Saudi-Arabia, eier nesten halvparten av selskapet.

Aljomiah Group er den reelle eieren av foretaket Norsk Titanium Cayman Ltd.

Øvrige eiere er Insight Equity, Arconic, Applied Material og Fortress Investment Group gjennom fondet Triangle Holdings, som har spesialisert seg på investeringer i flyindustrien. Så langt har fondet satset 1,2 milliarder dollar på denne sektoren.

Eiere i Norsk Titanium

Eiere Prosentandel
Norsk Titanium Cayman Ltd 43,3
Scatec/NTI Holding 18,6
Triangle Holdings 8,7
MB Precision Investment Holding 3,9
Disruptive Innovation Fund 3,3
Orchard International Inc. 2,6
Rti Europe Ltd. 2,5
Norsk Titanium 2,3
Applied Materials 1,7
MP Pensjon Pk 1,6
Strømstangen AS 1,2
Bart C. G. Van Aalst 1,2
Andre 9
Sum 100
 

Metallpølser

For et utrent øye ser delene som kommer ut av maskinene i industribygget temmelig hjemmesnekrede ut. De fremtidige flydelene ligner pølser av halvveis flytende materiale som har størknet oppå hverandre. 

HJEMMESNEKRET: Norsk Titanium på Hønefoss 3D-printer emner til flydeler som skal maskineres før bruk. Foto: Anders Horntvedt

– Dette skjer gjennom en nøyaktig styrt og kontrollert prosess. Vi lager emner som skal bearbeides videre, de kommer ikke ferdige ut herfra. Alternativet er å støpe eller smi titan, og vi har dokumentasjon på at vår metode er på høyde med alternativene, minst, sier Lium.

Anlegget på Eggemoen er selskapets senter for teknologi- og produktutvikling.

– Produksjonen av flydeler kommer til å foregå ved anlegget vårt i Plattsburgh, sier Lium.

En avtale med delstatsmyndighetene i New York innebærer at det offentlige der bygger og finansierer fabrikken, og at Norsk Titanium forplikter seg til å leie anlegget og skape arbeidsplasser. 

Leien betegnes imidlertid som rimelig. Ifølge Lium er avtalen verd 125 millioner dollar.

– Vil ta litt tid ennå

– Når skal bedriften gå med overskudd?

– Det har vi en plan for. Vi har allerede produsert flydeler som skal monteres i Boeings 787. Det vil nok ta litt tid ennå før vi genererer betydelige mengder cash, men når de første bestillingene kommer, øker omsetningen fort.

– Blir det minst to år til med underskudd?

– Det er viktigere at teknologiutviklingen går i riktig retning enn at regnskapet viser pluss akkurat nå, svarer han.

– Eierne våre er kravstore, og de har gjort gode valg tidligere. De vet at denne typen forretningsvirksomhet tar tid før man ser avkastning, legger han til.

I en emisjon høsten 2016 ble Norsk Titanium verdsatt til 2 milliarder kroner, og skal man tro Lium, er bedriften nå verdt mer.

– Aksjekursen har helt siden oppstarten hatt en stigende utvikling, sier han.

Taster man inn «Norsk Titanium» i et Google-søkefelt, kommer share og stock price opp som foreslåtte søkeord. 

Det tyder på at flere er interessert i å kjøpe aksjer i selskapet.

BØRSKANDIDAT? – Interessen fra potensielle investorer er stor, sier norgessjef Odd Terje Lium i Norsk Titanium. Foto: Anders Horntvedt

– Vurderer dere børsnotering?

– Vi er en teknologibasert startup, og interessen fra potensielle investorer er stor. Vi har allerede i overkant av 100 aksjonærer. Børsnotering dukker opp som tema fra tid til annen, men det står ikke øverst på dagsordenen vår, sier Lium.

– Hvordan skal dere finansiere virksomheten videre?

– Det blir en kombinasjon av kapital fra investorer og økende salg. Finansiering og tilgang til kapital er en løpende diskusjon i selskapet, svarer finansdirektør Anne Lene Gullen Bråten (46).

Norsk Titanium

Norsk Titanium
(Mill. kr) 2018 2017
Driftsinntekter 63,9 148,9
Driftsresultat −253,2 −152,9
Resultat før skatt −261,7 −173,2
Årsresultat −261,7 −179,2