Det irske lavprisflyselskapet Ryanair presenterte mandag morgen resultatene for tredje kvartal. Selskapets driftsresultatet ble 1.013 millioner euro, sammenlignet med 934 millioner euro fra samme korsvei året før.
Årets resultat utgjør omtrent ti milliarder norske kroner. Til sammenligning presenterte Norwegian et resultat før skatt på 2,2 milliarder norske kroner i sitt tredje kvartal. Dette gjør det irske lavprisflyselskapet nesten fire ganger så lønnsomt som sin norske konkurrent.
Usikre prognoser
I tillegg ser Ryanair trafikkvekst på 8 prosent for regnskapsåret 2020, noe som er litt høyere enn tidligere 7 prosent. Imidlertid er det noe usikkerhet forventet i disse prognosene da de preges av både Brexit-utsikter og trøbbel med flytypen Boeing 737 Max.
Ønsker en moderne flåte
Ryanair venter nå levering av den omdiskuterte Boeing-modellen først i mars eller april, noe som er to måneder senere enn det som var anslått ved forrige prognose i juli. Administrerende direktør, Michael O'Leary, tror imidlertid det blir ytterligere forsinkelser. I tillegg står det i rapporten at selskapet venter å kun få 20 nye fly, mot 30 slik som først antatt. Til sammenligning har Norwegian 18 stykk av denne modellen i dag.
Selskapet guider mot et resultat før skatt i intervallet 800 til 900 millioner euro for helåret 2020, mot tidligere 750 til 950 millioner euro, står det i kvartalsrapporten.
