Nedlegger to av sine fem norske verft

Vard nedlegger skipsverftet i Brevik i tillegg til Vard Aukra.

Publisert 8. nov. 2019 20:24
Article lead
GIR OPP I BREVIK: Vard vil ikke lenger konkurrere om nye oppdrag til verftet i Brevik, hvor det har vært bygget skip i en årrekke. I en lang periode var Island Offshore i Ulsteinvik den største kunden. Foto: Vard

106 Vard-ansatte mister jobben i Telemark. Styret i Vard Group har bestemt at verftet i Brevik legges ned, og alle ansatte mister jobben.

De ansatte ble informert ved arbeidsdagens slutt torsdag.

Det er andre gang i løpet av kort tid at Vard nedlegger et verft i Norge. I slutten av oktober skrev Finansavisen at alle de 80 ansatte på Vard Aukra mistet jobben og at det ble forhandlet om salg av anlegget til kommunalt eiendomsselskap.

– Det er gjort styrevedtak i Vard Group på at vi ikke skal jobbe for nye kontrakter i Brevik, sier adm. direktør Erik Haakonsholm i Vard Offshore til Telemarksavisa.

Ifølge Haakonsholm ønsker selskapet å finne nye eiere til verftet i Brevik slik at arbeidsplassene kan sikres.

– Den prosessen har vi startet, og den kommer vi til å fortsette med fremover. Leiekontrakten vår går ut 2020, og svaret på om vi lykkes med det eller ikke vil komme innen den tid, sier han.

Manglet oppdrag

Det var mangel på oppdrag som gjorde at verftsgruppen gikk til nedleggelse i Aukra. Tre trålere er under ferdigstillelse der, og den siste av disse skal etter planen stå ferdig i løpet av julemåneden.

– Beslutningen om oppsigelser er tatt i lys av at det ikke er nye oppdrag som vil kunne sikre sysselsettingen fremover, sa kommunikasjonsdirektør Hege Anita Akselvoll til Finansavisen.

Hun gjorde det samtidig klart at de som mister jobben på Vard Aukra nå blir oppfordret til å søke på jobber andre steder i Vard-konsernet.

– Det er ledige stillinger på andre Vard-bedrifter i fylket og vi vil gjøre det vi kan for å legge forholdene til rette for dem som måtte ønske å pendle, sier Akselvoll.

Vard-konsernet gikk på en skikkelig smell i fjor og fikk et underskudd før skatt på 2.138 millioner kroner.

Eieren, den italienske verftsgruppen Fincantieri, har gitt løfte om å skyte inn ny egenkapital og ha en trekkfasilitet tilgjengelig for selskapet, samt stille opp med ytterligere finansiell støtte ved behov.

Ny organisering

I desember i fjor ble Vard-gruppens operative drift delt inn i to forretningsområder; Business Unit Cruise og Business Unit Offshore and Specialized Vessels. Cruisesegmentet ledes av Mauro Leboffe, mens Erik Haakonsholm har ansvaret for offshore og spesialskip.

Haakonsholm har den daglige oppfølgningen av skipsverftene Vard Brattvaag, Aukra og Brevik samt skipsverftene i Brasil og Vietnam, mens Leboffe konsentrerer seg om verftene Langsten og Søviknes pluss de to verftene som Vard har i Romania.

Etter nedleggelsene i Aukra og Brevik sitter Vard igjen med tre norske skipsverft; Brattvaag, Søviknes og Langsten. Alle ligger i Møre og Romsdal.