Gjennom det nyervervede datterselskapet ETIA SAS har Scanship fått avtale om levering av et biogreen-system til et stort internasjonalt konsern innen produksjon av forbruksvarer.

– Avtalen gjelder leveranse og installasjon av vårt system i en av deres fabrikker. Tilsammen har konsernet over 40 anlegg rundt om i verden. så vi håper det kan bli flere ordrer til samme kunde etterhvert, sier adm. direktør Henrik Badin.

Syntetisk gass

Den foreløpig ikke-navngitte kunden ønsker å øke andelen av fornybar energi på bekostning av naturgass, som benyttes i produksjonen i dag. Dette skal skje ved at avfallet konverteres til syntetisk gass, som så omgjøres til damp for bruk på kjelene. Man får også et restprodukt, biokull, som bedriften kan selge.

Planen er at det nye anlegget skal stå ferdig til bruk høsten neste år.

Bestillingen med en anslått verdi på mellom 30 og 40 millioner kroner, avhengig av produksjonskapasiteten, øker Scanships ordrebok til cirka 770 millioner kroner.

– Ved å produsere energi av avfallet øker fornybarandelen og CO2-utslippene reduseres, sier Scanship-sjefen.

– Dermed løser vi et avfallsproblem og bidrar samtidig til en avkarbonisering av industrien, som parallelt kan redusere CO2-avgiftene. Dette er et voksende marked der vi mener vi har gode løsninger, sier Badin.

Kursoppgang

Gjennom emisjonen tidligere i november skaffet Scanship seg større muskler til å forsere veksten innenfor landbaserte applikasjoner.

Kapitalutvidelsen ble gjennomført til kurs 16,50 kroner. Ved 15.30-tiden fredag ble aksjen handlet for 21,10 kroner. På topp ble den omsatt for 22,50 kroner.

Nettoprovenyet av plasseringen er øremerket til å øke satsingen innen landbaserte produkter og tjenester med spesiell vekt på håndtering av plastavfall, det europeiske biogassmarkedet og metallurgiske applikasjoner av biokull ved hjelp av såkalt pyro­lyse.

– Vi har teknologi og løsninger som kan løse store samfunns- og miljøutfordringer som for eksempel plastavfall, omdanne avfall og biomasse til «grønn» biogass, og fremstilling av karbonnøytral biocoke og biokull, sier Badin.

Biocoke og biokull anvendes i en rekke industrielle prosesser som et bidrag for å redusere CO2-utslipp.

Stor etterspørsel

Med sine løsninger for å forhindre forurensning og omdanne avfall til verdi mener han Scanship er blitt relevant i flere markeder langt utover selskapets opprinnelige kjerneområder cruise og akvakultur.

– Vi merker stor etterspørsel fra flere industrier som etterhvert har fått incentiver for å investere i løsninger innen effektiv ressursutnyttelse og reduksjon av karbonavtrykk, sier Scanship-sjefen.