Hurtigrutens nye hybriddrevne ekspedisjonsskip «Fridtjof Nansen» har den seneste tiden gjennomført prøvetur i fjordene på Sunnmøre. Resultatene har vært så gode at Hurtigruten velger å sette skipet i drift tidligere enn planlagt, opplyser Kleven Verft.

– Resultatene fra prøveturen er veldig gode, sier verftets prosjektleder Asbjørn Vattøy.

«Fridtjof Nansen» er sammen med søsterskipet «Roald Amundsen» verdens første hybriddrevne cruiseskip. Begge er bygd ved Kleven Verft i Ulsteinvik.

Nye cruise før jomfrutur

Jomfruturen var planlagt fra Hamburg 1. april neste år. Når Hurtigruten nå får skipet levert mot slutten av 2019, er det besluttet å legge til nye ekspedisjonscruise for det splitter nye fartøyet før dette.

– Det har gått utrolig bra i høst. Selv gjennom en krevende og usikker tid har vi klart å omstille oss på en meget god måte. Det viser at de ansatte har stor lojalitet til verftet, og alle har stått på og gjort en enorm innsats, sier Klevens adm. direktør Kjetil Bollestad.

Etter overleveringen til rederiet vil «Fridtjof Nansen» bli liggende til kai på Kleven på nyåret. Hurtigruten skal bruke tiden frem mot de første avgangene i mars til opplæring og klargjøring.

Vi gjør oppmerksom på at Trygve Hegnar er styreleder i Silk Topco, som han eier 4,91 prosent av gjennom selskapet Periscopus AS. Silk Topco eier på sin side Hurtigruten, der Hegnar er styreleder.