1.095.900 kroner starter nye Land Rover Defender på. Da får du en firesylindret dieselmotor på 200 hestekrefter og navnet på bilen er Defender D200.
I den andre enden av skalaen finnes toppmodellen Defender X P400. Denne kommer til å koste fra 1.633.900 kroner, som ikke akkurat er billig, men til gjengjeld har bilen da en sekssylindret bensinmotor på 405 hestekrefter.
Finansavisen erfarer at det også kommer en ladbar hybrid kalt P400e Plug-In Hybrid. Denne er ventet å komme noe senere, mest sannsynlig i begynnelsen av 2021. Da ventes også en pickup-variant av Defender.
Kommer som varebil
Det er all grunn til å tro at Land Rover Defender også kan leveres som varebil. Den originale Defender-modellen ble levert som varebil, og ble betydelig rimeligere enn personbilvarianten, på grunn av avgiftssystemet for varebiler.
– Prisene for Defender varebil er ennå ikke bestemt, men vi er positive til at dette snart vil være klart, sier Vilde Riise hos Jaguar Land Rover Norge.
Hun opplyser også om at Defender 90 vil ikke vil bli tilgjengelig som varebil.
Land Rover Defender-priser (personbil)
4-sylindret, 2-liters turbodiesel på 200 HK. 1.195.900 kroner
4-sylindret, 2-liters turbodiesel på 240 HK. 1.147.900 kroner
6-sylindre, 3-liters turbodiesel rekkesekser på 300 HK. 1.194.900 kroner
4-sylindret, 2-liters turbo bensin på 300 HK. 1.259.900 kroner.
6-sylindret, 3-liters turbo bensin rekkesekser på 405 HK 1.633.900 kroner
Adm. direktør Thomas Øvreseth, hos Jaguar Land Rover-forretningen Insignia i Oslo, uttalte følgende til Finansavisen da bilen første gang ble vist i fjor:
– Med forventninger om at den blir godkjent som varebil og at prisene vil starte et stykke under Discovery, antar vi å kunne selge cirka 60-70 biler i 2020. Fordelingen varebil/personbil ligger an til å bli 70/30 prosent.
Du kan lese mer om nye Land Rover Defender her
