Det skandinaviske post- og logistikkselskapet er omgitt av problemer.
PostNord er statseid og ble dannet i 2009 da det svenske og danske postverket slo seg sammen. Sverige eier 60 prosent og Danmark 40 prosent.
De seneste årene har selskapet hatt store økonomiske problemer. Svenske medier skrev tidligere i januar at selskapet kan gå konkurs uten statlig hjelp.
Danskene vurderer også å trekke seg ut av hele selskapet.
– Vil fortsette
I løpet av tre år har konsernet tapt totalt 2,99 milliarder svenske kroner. Bare i 2018 gikk selskapet med et tap på 855 millioner. Det skyldes nesten utelukkende den danske nedgangen i brev, ifølge E24.
Regnskapstallene for 2019-tallene viser imidlertid at selskapet tjener penger. Vi må tilbake til 2013 for å finne et like høyt overskudd i Norge.
PostNord AS (Norge)
| (Mill. SEK) | 2019 | 2018 |
| Driftsinntekter | 4.526 | 4.191 |
| Driftsresultat | 62 | 42 |
| Resultat før skatt | – | – |
| Årsresultat | – | – |
– Vi ser en sterk positiv inntekts- og resultatforbedring i den norske virksomheten og alt tyder på at dette vil fortsette i årene fremover, i takt med det økende logistikk- og netthandelsbehovet i det norske markedet, sier norgessjef Robin Olsen i PostNord i en pressemelding.
Selskapet utvider kapasiteten for å møte økende behov fra kunder og forbrukere.
– I 2020 vil vi utvide vår terminal på Langhus med 10.000 kvadratmeter. Sammen med en utvidet kapasitet på hentestedene, øker den totale norske kapasiteten til 250.000 pakker daglig.
Tapte 111 mill. kroner i fjor
På konsernnivå taper selskapet fortsatt penger etter finans og avskrivninger, men tapene er ikke like ille som tidligere.
PostNord (konsern)
| (Mill. SEK) | 2019 | 2018 |
| Driftsinntekter | 38.278 | 37.669 |
| Driftsresultat | 184 | −855 |
| Resultat før skatt | −111 | −1.067 |
| Årsresultat | – | – |
Konsernet hadde et resultat før skatt på minus 111 millioner svenske kroner i 2019, mot 1,1 milliarder året før.
