– Gjennom 2019 så vi tegn til bedring i markedet, med flere kontrakter og høyere rater, sa konsernsjef Jørn Madsen i Maersk Drilling i en telefonkonferanse onsdag.
Der presenterte han selskapets årsrapport for 2019.
Det danske riggselskapet signerte flere kontrakter i fjor enn året før. Resultatmessig ble dette mer enn motvirket av at den gjennomsnittlige raten på flåten falt 18 prosent som følge av rigger som gikk av kontrakter som var inngått da tidene var svært gode.
I 2019 oppnådde Maersk Drilling-riggene en gjennomsnittlig rate på 194.000 dollar pr. dag, ned fra 237.000 dollar året før.
Ratene opp i fjerde kvartal
I fjerde kvartal snudde imidlertid dette.
– Etter at gjennomsnittsratene har falt gjennom store deler av 2019, er det positivt å se at denne trenden nå brytes, sier Madsen.
I Nordsjøen steg til og med ratene for andre kvartal på rad.
I gjennomsnitt oppnådde flåten en gjennomsnittlig rate på 200.000 dollar pr. dag i kvartalet, mot 183.000 dollar i kvartalet før.
Trenger kontrakter i Nordsjøen
Maersk Drilling hadde en utnyttelse på 87 prosent på de oppjekkbare boreriggene (jack-up) i fjerde kvartal, mens de flytende enhetene hadde en utnyttelse på 64 prosent.
Så langt har riggselskapet en samlet kontraktsdekning på 66 prosent for 2020, men nå er det i jack-up-segmentet det trenger kontrakter. Syv av Maersk Drillings jack-up-er har gått av, eller går av, kontrakt.
– I 2020 er vi godt dekket i flytersegmentet, mens vi har rigger uten kontrakt i Nordsjøen, sier Madsen.
Analytiker Magnus Olsvik i Kepler Cheuvreux mener det er dette som blir jobben for selskapet de kommende månedene – å sikre nordsjøriggene kontrakter.
– Selskapet skulle hatt litt bedre kontraktsdekning på jack-up-siden i Nordsjøen i år. Jeg forventer imidlertid at de vil sikre kontrakt til noen av disse i sommer eller i andre halvår, slik at kontraktsdekningen ender opp bedre enn det ser ut nå. Bekymringen er at de kanskje må flytte rigger ut av Norge og til andre deler av Nordsjøen, der ratene er lavere, sier analytikeren.
Maersk Drilling
| (Mill. USD) | 1.kv/20 |
1.kv/19 |
| Driftsinntekter | 1.222 | 1.429 |
| Driftsresultat | −16 | 1.001 |
| Resultat før skatt | −113 | 941 |
| Resultat etter skatt | −113 | 941 |
Høy anbudsaktivitet
Ifølge Maersk Drilling-sjefen er anbudsaktiviteten i jack-up-markedet i Nordsjøen høy, og markedet fortsetter å stramme seg til. Han ser flere muligheter for kontrakter i 2020 og 2021, både av kort og lang varighet.
– Det kom flere anbud for lange kontrakter i andre halvår i fjor, noe som lover bra for etterspørselen, sier han.
For flyterne er det også bedring, men noe mer dempet, der ratene ser ut til å ha stabilisert seg på over 200.000 dollar pr. dag, ifølge Maersk Drilling.
I fjerde kvartal inngikk Maersk Drilling kontrakter og forlengelser av kontrakter for tilsammen 270 millioner dollar, noe som ga en såkalt book-to-bill på 0,75, mot 0,39 året før. En book-to-bill på under 1,00 betyr at selskapet spiser av ordrereserven.
Den samlede ordrereserven var på 2,1 milliarder dollar ved utgangen av fjoråret.
Maersk Drilling fikk et driftsresultat før av- og nedskrivninger (EBITDA) og spesielle poster på 415 millioner dollar i 2019. Det er omtrent det selskapet guidet i foregående kvartal.
I 2020 venter det danske riggselskapet å få en EBITDA på 400–450 millioner dollar.
Maersk Drilling
