Han er født 25. august 1932 og debuterte i bilsport allerede i 1953. Siden det har Kjell Gudim kjørt rally og challengeløp uten å se seg tilbake, bortsett fra at han har vært en mester i å samle på alle de avishistoriene som er skrevet om ham i disse 67 årene. De har han nå samlet på nesten 150 sider mellom to permer.
Mestvinnende
Den spreke pensjonisten debuterte i PO-løp med en 1935 Ford V8 i 1953, før det ble rally i både Borgward, Skoda, Volkswagen Porsche, Mazda og Ford før den mest aktive karrieren ble lagt på hylla.
Da hadde han gjennom hele 1960- og 70-tallet kjørte han både rally og baneløp på grus og is hele året. De største konkurrentene i Norge var Trond Schea, John Unnerud og Arne Ingier, som fordelte mellom seg det meste som fantes av titler og pokaler der rallyførerne møttes til dyst.
Gudim var den første i Norge som kjørte Porsche 911 i løp, men i 1972 ble rally forbudt her til lands, et forbud som varte helt til 1984, så i den perioden var det mest baneløp og bakkeløp.
17 starter i Monte-Carlo
Ikke mange kan se tilbake på 17 deltagelser i Rally Monte-Carlo. Det er det antallet starter Kjell Gudim har, med to klasseseire og to tredjeplasser totalt som de beste resultatene.
Første gang var i 1958 etter at Gudim hadde fått en trimmet Skoda Octavia TS til halv pris, samt sjekk til startpengene i løpet av den tsjekkiske ambassade i Norge (pluss en flaske vodka og et glass med pølser). Deltagelsen endte med en rulling på siste etappen i selve Monaco, men bilen havnet på hjulene igjen slik at han kunne kjøre videre. Det skulle ikke bli siste gang.
– Jeg tror jeg rullet 13 ganger i karrieren, sier Gudim i boken.
– Vi kjørte på dårligere veier og med dårligere støtdempere. Dessuten var det ikke noen veltebøyle i bilene den gangen. Og noter? Det fantes heller ikke. Vi måtte stole mer på instinktene.
Ofte gikk det så fort at bilen havnet på taket. Til slutt gikk han bare under kallenavnet «Gudim på taket».
Men han kom til mål i de fleste av sine over 1.000 starter i alle mulige løp. De synlige bevisene på hans prestasjoner er ikke mindre enn 60 hyllemeter med pokaler i sølv, krystall og tinn, samt andre premier som i dag er utstilt på Vålerbanen.
