Det Hong Kong-baserte og Oslo-noterte tørrlastrederiet Jinhui Shipping and Transportation har i årevis vært sjenerøse med lønns- og bonusutbetalingene til toppledelsen.

Fjoråret var intet unntak.

Av årsrapporten fremgår det at brødrene Ng Siu Fai og Ng Kam Wah Thomas mottok lønn, bonus og andre innberetningspliktige ytelser på totalt 8,1 millioner dollar i fjor.

Det tilsvarer hele 84,1 millioner kroner med dagens vekslingskurs og er en betydelig økning fra året før da samlet godtgjørelse var på 6,8 millioner dollar – 70,6 millioner kroner.

Selv om bonusene falt noe fra 2018, fikk begge en betydelig økning i fastlønnen. Styreleder Siu Fai tjente 3,9 millioner dollar, mens Wah Thomas fikk 3,0 millioner dollar. 

I 2018 tjente de 2,8 millioner dollar hver.

Tjener mer enn selskapet

Lønnsøkningen kommer til tross for at selskapet fikk redusert inntektene med 17 prosent til 63,2 millioner dollar i 2019 på grunn av færre skip og lavere rater.

Resultatet ble nær halvert til 4,50 millioner dollar fra 8,71 millioner dollar året før.

Det betyr at styrelederen mottok like mye i lønn og andre ytelser som det selskapet tjente. Til sammen tjente de to brødrene nesten dobbelt så mye.

Ansatte ned i lønn

Mens ledelsens lønn økte betydelig, falt lønnsutbetalingen til resten av rederiets 65 ansatte som fikk vel 44 millioner kroner på deling – rundt 2 millioner mindre enn i 2018.

Bare styrelederen tjente altså mer enn de ansatte til sammen og like mye som selskapet.

Lederduoens godtgjørelsen tilsvarer faktisk en femtedel av rederiets markedsverdi på Oslo Børs - 458 millioner kroner - der aksjen har falt som en stein. På ett år er nedgangen 45 prosent.

Jinhui-styret har besluttet ikke å anbefale utbetaling av utbytte for fjoråret.