Markant nedgang for Wallenius Wilhelmsen

Adm. direktør Craig Jasienski mener selskapet er godt rustet for å komme seg gjennom krisen.

PublisertPubl. 14. mai 2020 20:19 | OppdatertOppd. 15. mai 2020 09:56
Article lead
PRESENTERER: Konsernsjef Craig Jasienski i Wallenius Wilhelmsen  Foto: Foto: Ivan Kverme

Wallenius Wilhelmsen leverer sin første kvartalsrapport for 2020. 

Driftsinntektene endte i første kvartal på 834 millioner dollar, ned fra 1.018 millioner dollar ved samme korsvei i 2019. Bakgrunnen for nedgangen på 18 prosent skal være lavere volumer som en konsekvens av coronakrisen. 

Resultat før skatt kom inn på minus 285 millioner dollar, ned fra 25 millioner dollar i første kvartal 2019.

– Industrien vår er i en historisk situasjon hvor volumene er drevet markant ned av kutt i produksjon på grunn av coronakrisen. Vi har truffet flere tiltak for å justere kapasiteten, redusere kostnader og beskytte kontantbeholdningen, sier Craig Jasienski, president og adm. direktør i Wallenius Wilhelmsen

– Kombinert med vår sterke finansielle posisjon har jeg god tro på at vi kommer oss gjennom denne krisen.

Fremtiden

I nær fremtid vil selskapet bli påvirket av et skarpt fall i volumene som følge av coronatiltakene. Wallenius Wilhelmsen skriver i kvartalsrapporten at det ser for seg at den reduserte etterspørselen vil fortsette i lengre tid og påvirke driften.

«Tiltak for å resirkulere, stanse midlertidig og saktekjøre skip vil til en viss grad hjelpe mot krisen», skriver selskapet i rapporten.

Wallenius Wilhelmsen 

(Mill. USD) 1. kv./20 1. kv./19
Driftsinntekter 834
1.018
Driftsresultat -132
95
Resultat før skatt -285 25
Resultat etter skatt -285 22

Wallenius Wilhelmsen 

  • Bilskipsrederi og logistikkselskap med hovedkontor på Lysaker utenfor Oslo. 
  • Wallenius Wilhelmsen-gruppen består av Wallenius Wilhelmsen Ocean, Wallenius Wilhelmsen Solutions, Eukor og Arc. 
  • Selskapene i gruppen sysselsetter cirka 9.500 ansatte i 29 land over hele verden, og australske Craig Jasienski er konsernsjef. 
  • Fikk nåværende selskapsform etter en fusjon mellom bilskipsaktivitetene i rederiene Wallenius Lines og Wilh. Wilhelmsen i april 2017. 
  • Største aksjonærer er svenske Walleniusrederierna og Wilh. Wilhelmsen Holding. De to selskapene har like store eierandeler.