– Vi står foran et ras av konkurser

Krisen i reiselivsbransjen handler om at mange må gå fra gård og grunn, og de personlige tragediene står i kø. Låneordningene blir latterliggjort og næringsministeren får så hatten passer.

Publisert 23. mai 2020 11:42
Article lead
DØMT TIL MINUS: dagens regnestykke går ikke opp for oss i reiselivsbransjen, sier Torunn Tronsvang i Up Norway. Foto: Hilde Oreld

I fjor gikk norsk reiseliv så det suste, med en økning på nesten 11 millioner gjestedøgn fra utlandet, en økning på nær 6 prosent. Norske gjestedøgn økte med rundt 4 prosent. Spesielt var veksten i turister fra USA, Tyskland og Nederland høy, men både svensker og dansker besøkte oss mindre i fjor enn foregående år. Men hva med de utenlandske turistene som bestilte tur til Norge før landet stengte grensene og ikke får reist?

Sydenturen er ikke problemet

– Krisen i reiselivsbransjen handler ikke om at charterselskapene går konkurs og at vi ikke får reist til syden i år. Problemene er mye, mye større, sier Up Norway-gründer Torunn Tronsvang.

Tall fra Innovasjon Norge viser at 22 prosent av alle utenlandske turister kommer til Norge gjennom en reisearrangør.

– Uten disse vil det bli blytungt å få norsk reiseliv i gang igjen når folk får anledning til å reise, spår Tronsvang.

Nå kommer, sakte, men sikkert, konkurs etter konkurs
Torunn Tronsvang, Up Norway

Up Norway skreddersyr Norgesferier for utenlandske turister og bruker rundt 10-12 timer på hver kunde. I fjor omsatte de for rundt 20 millioner kroner.

– Reisegarantifondet skulle da ha 4,6 millioner kroner av oss. Penger som er låst til forbrukerne dersom vi skulle gå konkurs. Men dagens regnestykke går ikke opp for oss i reiselivsbransjen, tordner Tronsvang.

SPÅR KONKURSRAS: Torunn Tronsvang i Up Norway. Foto: Hilde Oreld

Pakkereiseloven sier at reisearrangører må refundere 100 prosent innen 14 dager. Dette er nå forlenget til tre måneder som et corona-tiltak, men det forskyver bare et voksende problem:

– Reisene som vi har jobbet med i fjor, og som vi også tok ut lønn for i fjor, skal nå betales tilbake i sin helhet. Forbrukerne får igjen sine penger, men våre underleverandører er ikke pliktige til å betale tilbake til oss, for vi er ikke forbrukere. Da må vi betale tilbake alt til forbrukeren, men de pengene jeg har betalt til underleverandører får jeg ikke igjen. Og jeg er ikke alene om å rammes av dette.

Oppgitt over næringsministeren

Tronsvang mener at regjeringen ikke har skjønt hvordan hennes bransje henger sammen:

– Næringsminister Iselin Nybø er velkommen hit når som helst, enten på Operasjon Dagsverk eller arbeidsuke, så kan vi gi henne innsikt i vår hverdag. Hun mener at hun hjelper reiselivsbedrifter med å styrke reisegarantifondet. Det eneste hun gjør, er å gi forbrukerne penger når bransjen går konkurs. Hun skjønner heller ikke at det ikke hjelper å gi oss lån. Vi har jo ingen penger. For å kunne betale både kunder og underleverandører, må vi triple inntektene våre. Det er ikke mulig! Nå kommer, sakte, men sikkert, konkurs etter konkurs. Regjeringen har ikke skjønt hvordan de skal kompensere, for dette går det ikke an å hente inn. Her handler det ikke om hvorvidt låneordningen er god eller dårlig, den fungerer ikke.

Tronsvang kjenner ikke til noen andre bransjer som er rammet like hardt av corona som reisearrangørene:

– Jeg har ikke hørt om noen annen bransje som må betale tilbake fra det som ble levert av tjenester i fjor. Men når regjeringen sier at vi skal gjøre nettopp dette, må de også hjelpe oss med det.

Lån utsetter problemet

Tone Rønning eier det lille boutiquehotellet «29/2 Aurland» og etterlyser kompetanse blant politikerne:

– Reiselivsnæringen står for uvurderlige arbeidsplasser og verdiskapning som det virker som om regjeringen ikke har forstått omfanget av. I den endeløse rekken av ministre, er det rart at reiseliv ikke ble tilgodesett med en minister.

LÅN UTSETTER BARE PROBLEMET: Tone Rønning i hotellet 29/2 Aurland mener redningsplanken ikke vil redde noe som helst. Foto: 29/2 Aurland

Hun fnyser av kompensasjonsordningen, som hun kaller brødsmuler. Og de statsgaranterte lånene høres flott ut på papiret, men med en rente på fire prosent og nedbetaling over tre år, hjelper hotelleieren lite:

– Redningsplanken nå blir en bjelke i hodet neste vår når vi skal nedbetale lånet.

Monique van Dijk-Seppola eier og driver Scandinavia Tours-Reisegnister, er også blant dem som sover dårlig om natten i disse dager:

– Vi har stilt personlig garanti i Reisegarantifondet. Vi driver jo en seriøs bedrift, så det kunne da ikke utgjøre noen fare? Så er Covid 19-krisen over oss, en situasjon ingen i sin villeste fantasi kunne forestille seg. Regjeringen iler til med krisepakker og vakre garantier. Men de fleste incoming turoperatører er små bedrifter med forholdsvis lave, faste utgifter, og får derfor ingen nytte av redningspakkene, sier Reisegnister-sjefen.

Noen må våkne og forstå at vi står foran et ras av konkurser blant velfungerende turoperatørvirksomheter med sunn drift og god økonomi
Monique van Dijk-Seppola, Scandinavia Tours-Reisegnister

– Mange av oss har valgt å opprettholde det gode forholdet vi har til våre kunder, og har derfor refundert 100 prosent av utgiftene for deres kansellerte reiser, til tross for at vi selv ikke får refundert våre utgifter til bl.a. flyselskapene, som i sin tur har fått milliardstøtte fra staten. Denne umulige situasjonen tar kvelertak på mange av oss. Noen må våkne og forstå at vi står foran et ras av konkurser blant velfungerende turoperatørvirksomheter med sunn drift og god økonomi. Å avspise oss med et lån i en tid hvor vi ikke aner når vi får omsetning igjen, er ikke veien å gå. Vi er seriøse forretningsdrivende og ikke gamblere.

Den sikre død for salgsleddet

Virke Reiseliv sentralt svartmaler også situasjonen:

– Når Regjeringen ikke vil gi reisearrangørene en kompensasjonsordning som kan hjelpe dem gjennom denne krisen, betyr det i realiteten at de fleste turoperatørene er sjanseløse. Ikke på grunn av corona, men på grunn av måten regjeringen håndterer situasjonen på. Vi står foran et ras av konkurser, sier leder for Virke Reiseliv, Astrid Bergmål.

Kristian Bøe i Hattvika Lodge i Lofoten ser også dystert på fremtiden:

FORTVILET: Kristian Bøe I Hattvika Lodge. Foto: Hattvika Lodge

– En betydelig del av våre gjester får vi gjennom reisearrangører, og de utgjør en viktig inntektskilde for oss. Dersom vi nå skulle tatt betalt for gjester som ikke kommer fordi Norge har stengt grensene, og alle gjør det samme, tar vi livet av salgsleddet som i tillegg må ut med store refusjoner grunnet pakkereiseloven, sier Bøe.

SPEKTAKULÆRT: Hattvika Lodge i Lofoten er en helårsdestinasjon. Foto: Hattvika Lodge

– På den andre siden setter det oss selv i en krevende situasjon dersom vi skal fravike å fakturere avbestillingsgebyr. Kostnadene for å drive et sted som Hattvika Lodge forsvinner jo ikke selv om gjestene gjør det. Det virker ikke som regjeringen har forstått hvilken dominoeffekt de setter i gang når de velger en strategi som fører til den sikre død for salgsleddet og alle oss som har investert livsverkene våre i å skape verdier i distrikts-Norge, sier Bøe.

Regnestykket går ikke opp

Christian Weiseth i Reiseland er, om mulig, enda mer oppgitt:

– Vi er eneste bransje som må refundere omsetning fra salg vi har gjort f.eks i april i fjor, hvor kunden skulle reist i mars i år. Tar vi inn 500.000 kroner fra en kunde, har vi utbetalt rundt 400.000 kroner til leverandører. I mellomtiden har vi betalt våre løpende kostnader som lønn, husleie, markedsføring etc. fra april i fjor, så skal plutselig 500.000 kroner refunderes. En halv million inn og 900.000 kroner pluss faste kostnader ut, går ikke. Da hjelper det ikke å få dekket 8.000 kroner gjennom Statens kompensasjonsordning, sier han og peker også på problemet med Reisegarantifondet:

– Det virker som alle tror at hvis et reisebyrå går konkurs, så får kundene pengene tilbake fra staten og verden går videre. Helt feil! Kundene får pengene fra garantien som er stilt, pluss eventuelt resten fra staten hvis garantien ikke er høy nok. Og er ikke garantien høy nok, kan man bli stilt personlig ansvarlig for mellomlegget. Mange har stilt hus, hjem og familiemedlemmer som garanti og eventuelt tatt opp personlig lån for å få på plass reisegarantien. Så nå ryker folks sted å bo, ekteskap ryker og de som driver sunne og ærlige reisebyråer blir slått personlig konkurs og blir gjeldsslaver livet ut. Gud vet hva dette kommer til å koste samfunnet. Her må fokuset ligge. Kunnskapen der ute er minimal, sier Weiseth.

Det er fortsatt plass i Lofoten

Uansett kompensasjonsordninger eller ei: det blir Norgesferie i år. Og tv-reklamene lokker med alt fra nord til sør, fjell til kyst. Lofoten har både fjell og kyst, og er et yndet reisemål for utlendinger - som i går glimrer med sitt fravær.

Tall fra Destinasjon Lofoten viser at det totalt vil falle bort 390.000 utenlandske gjestedøgn for årets sesong. Rundt 75.000 av disse fra cruiseskip og 35.000 Hurtigrutepassasjerer.

FISKELYKKE: Lofoten lokker med mange aktiviteter. Fraværet av utenlandske turister gjør det lettere for nordmenn å få plass. Foto: Hilde Oreld

– Dette betyr at det for nordmenn vil være en unik sommer å legge ferien til Lofoten på, verdens vakreste øyrike, sier daglig leder Nina Kristine Madsen-Geelmuyden i Norwegian Adventure Company, og lokker med fristelser som lokale råvarer og Nord-Norges svar på Orientekspressen:

– I Henningsvær ligger du til kai på Kvitbrygga og bor ombord på nostalgiske M/S Gamle Salten med utsikt mot Lofotveggen. Skipet er et levende kulturminne og gikk i trafikk for Hurtigruten en lengre periode.

ORIENTEKSPRESSEN TIL SJØS: M/S Gamle Salten. Foto: Norwegian Adventure Company

– Hvordan er deres hverdag nå?

– Vi har mistet all omsetning første halvår i år på våre vinterproduksjoner, og mister nå også internasjonale gjester på våre sommeroperasjoner. I tillegg berøres vi av pakkereiseloven med krav om refusjon for ikke gjennomførte reiser. En låneordning for å dekke refusjonene er et virkemiddel vi kommer til å vurdere, men ikke tatt endelig stilling til. Slik vi ser det nå, vil dette utsette, men ikke løse utfordringene på lengre sikt.