Coronakrisen har rammet flyselskaper hardt, og skandinaviske SAS opplyste torsdag at de nå jakter på frisk kapital.

Til tross for nye lån og krisestøtte fra den svenske og danske stat, har hele flyselskapets egenkapital, som var på 5,4 milliarder kroner i oktober, forduftet.

Resultatet før skatt i første kvartal i år endte på minus 3,8 milliarder kroner.

Trenger penger

– Hvis vi skal overleve og skape en langsiktig fungerende virksomhet, må vi ikke bare få tilgang til lån, men også gjenopprette balansen. Vi må rekapitalisere selskapet. Det klarer vi ikke uten støtte fra våre viktigste eiere, sier konsernsjef Rickard Gustafson i SAS.

Han legger til at de nylig har startet «intensive og konstruktive» diskusjoner med de største eierne i selskapet, den svenske og danske staten, om rekapitalisering. Målet er å presentere den nye finansieringsplanen i juni.

Endrede eierforhold

Sydbanks flyanalytiker Jacob Pedersen tror SAS-krisen kan føre til en dansk-svensk endring i eierforholdene.

– Slik jeg forstår det trenger SAS rundt 7 milliarder kroner. Og jeg tror at SAS ser til Danmark og Sverige for hjelp, sier han.

En måte å få inn penger på er å selge aksjer. Både den danske og svenske stat sitter på omtrent 15 prosent hver. Norge solgte i 2018 sine aksjer, og ifølge Pedersen har den svenske regjeringen vært på lignende tanker.

– Svenskene har for en tid tilbake indikert tilbake at de ikke er langsiktige investorer i SAS, sier han.

På motsatt side tror han at den danske regjeringen har interesse i å øke sin kontroll over selskapet.

(©NTB)