Pullmantur Cruceros i Spania har vært en kostbar fornøyelse for Royal Caribbean Cruises, RCL. Både i 2012 og 2015 ble det foretatt nedskrivninger på rundt 400 millioner dollar, primært knyttet til virksomheten Pullmantur den gangen drev i Latin-Amerika.
Denne uken ble det klart at Pullmantur igangsetter en prosess for reorganisering av selskapet i medhold av den spanske konkurslovgivningen.
Beslutningen er tatt av eierne, Royal Caribbean - som sitter med 49 prosent av aksjene - og partneren, selskapet Cruise Investment Holdings.
Covid-19-rammet
I begrunnelsen vises det til de store negative konsekvensene som covid-19-pandemien har for cruisefarten.
Pullmantur har som et resultat av dette og beslutningen om å arbeide for en reorganisering valgt å kansellere alle planlagte avganger frem til 15. november.
Passasjerer som har booket reiser på sensommeren eller høsten vil istedet få tilbud om cruise med andre av RCLs selskaper inkludert Royal Caribbean International og Celebrity Cruises.
Pullmantur Cruceros' flåte teller tre cruiseskip; «Sovereign», som er bygget i 1987 og har plass til 2.733 passasjerer, 30 år gamle «Horizon» med lugarplass til 1.828 passasjerer og 29 år gamle «Monarch» med 2.733 køyplasser.
Mannskapet ombord på disse vil nå reise hjem da det ikke blir snakk om å sette fartøyene i tilbake i fart med det første. Ifølge Cruise Industry News er deres ansettelsesforhold overtatt av Celebrity Cruises.
Den nettbaserte verdivurderingstjenesten VesselsValue anslår markedsverdien av de tre skipene til 142 millioner dollar, skriver TradeWinds.
Pullmantur-flåten var inkludert i nedskrivningene på totalt 1,1 milliarder dollar, tilsvarende 10,5 milliarder kroner. som RCL gjorde i sitt førstekvartalsregnskap i år.
Flere selskaper
RCL driver trafikk under merkenavnene Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara og Silversea Cruises. Selskapet eier foruten aksjeposten i Pullmantur også 50 prosent i tyske TUI Cruises.
I cruisebransjen er det flere som stiller spørsmål ved om skipene i Pullmantur-flåten er kandidater for å bli faset ut og solgt til opphugging eller resirkulering. Det vises til den høye gjennomsnittsalderen på de tre fartøyene og at det trolig vil ta tid før trafikken er tilbake igjen.
I første kvartal tapte RCL 1.445 millioner dollar, mot et overskudd på 250 millioner dollar i den samme tremånedersperioden ifjor.
Tilsammen har RCL-gruppen en flåte på 64 cruiseskip og ytterligere 14 i bestilling. Medregnet folk som arbeider ombord har cruiseselskapene som inngår i RCL rundt 65.000 ansatte.
Mandag sluttet RCL-kursen ned 6,17 prosent til 51,86 dollar på New York Stock Exchange. Siden slutten av juni i fjor har kursen svingt mellom 19,25 og 135,32 dollar.
