Magnora tilbakebetaler aksjekapital

Fremførbart underskudd i børsnoterte Magnora gir skattefrie utbetalinger til private aksjonærer.

Publisert 16. jul. 2020 20:23
Article lead
UTBETALER SKATTEFRITT: Adm. direktør Erik Sneve i Magnora. Foto: SE

Tidligere Sevan Marine opparbeidet gigantiske fremførbare underskudd. Etter omdannelsen til Magnora er underskuddene fortsatt del av skattegrunnlaget. Likevel har investeringsselskapet kun bokført 39,6 millioner kroner i skattefordel etter revisors vurdering.

Finansavisen har sett størrelsesordenen på tapene i Magnora som er opp mot 3,6 milliarder kroner.

Underskuddene kan brukes dersom selskapene leverer overskudd. Selskapet slipper da å betale skatt på overskuddet.

Investeringsselskapet Magnora melder nå om tilbakebetaling på 0,08 kroner pr. aksje. Betalingen defineres som tilbakebetaling av innskutt kapital fremfor utbyttebetaling og blir skattefri.

– Som regel er det best skattemessig for private aksjonærer med tilbakebetaling av innbetalt kapital fremfor ordinært utbytte på grunn av null skatt, sier Erik Sneve, adm. direktør i Magnora.

Ex-datoen for utbetalingen er 17. juli og det forventes utbetalt 24. juli.

Flere tilbakebetalinger i vente

– Vi skal beholde en buffer på mellom 25-30 millioner kroner, forteller Sneve.

Magnora dekker løpende inntekter med penger fra lisensavtaler med Shell og Dana. Det er planlagt å betale ut 0,32 kroner pr. aksje i år. Betalingene er planlagt til å være utbetalinger og ikke utbytter.

Kjendiser på lag

Selskapet fikk nylig inn Arne Fredly på eiersiden, i tillegg var allerede profilerte eiere som Christen Sveaas, Sundt-familien og Solon-eiendom investor Simen Thorsen høyt på aksjonærlistene.

Magnora planlegger offshore vindparker som skal selges til industrielle partnere. Vindplanleggeren betaler ut 4,2 millioner kroner og reduserer kontantbeholdningen til 50,6 millioner basert på førstekvartalstallene til selskapet. 

Nylig ble «Sydkustens Vind»-prosjektet i Sør-Sverige fremskyndet ti måneder. 500 MW med vindmøller skal settes opp i Øresundregionen mellom Sverige og Danmark. 

– Vi har allerede satt i gang forarbeidet med konsesjonssøknaden. Vi vet mye fra forstudiene, men vi er i gang med grundigere og endelige studier for prosjektet, forklarer Erik Sneve.