Bugatti med elbil til poden – dyrere enn bilen du kjører nå

Den røffeste modellen produserer elleville 13,4 fjordinger på bakhjulene.

PublisertPubl. 28. jul. 2020 14:22 | OppdatertOppd. 28. jul. 2020 14:23

Bugatti har nylig lansert en elbil til barn med det klingende navnet Bugatti Baby II. 

Bilen er en replika av bilen Ettore Bugatti, grunnlegger av bilmerket, bygde til sin sønn i 1926. Denne bilen var omlag 50 prosent av størrelsen til Type 35, den legendariske modellen som ble brukt i bilrace verden over på tidlig 1900-tall, og det ble bare laget omlag 500 eksemplarer.

Den nye Baby II visker ut linjene mellom en bil og et leketøy – både på grunn av utseende, men også ytelse.

Baby-modell i store sko

Baby II er omlag 25 prosent mindre enn Type 35, med bare ett sete, og får dermed et roadster-preg i uttrykket. Bilen er helelektrisk, leverer 24-49 kilometer rekkevidde avhengig av modell, og har plass til voksne – men du skal ikke være for høy før det begynner å bli ubehagelig.

Innvendig ligner bilen mistenkelig på Type 35, med ratt som kan tas av og på raskt og originalt instrumentpanel.

Bugatti kommer til å produsere 500 eksemplarer også av denne Baby-modellen. Den billigste modellen kan bli din for 321.000 kroner, mens den dyreste koster 626.000 kroner.

Raskt leketøy

Du kan velge mellom tre typer Baby II: Base, Vitesse og Pur Sang. Base-modellen sender elleville 5,8 fjordinger til bakhjulene når man setter bilen i Expert-modus. Toppfarten er 48 km/t. 

Både Vitesse og Pur Sang produserer 13,4 hester på bakhjulene, og toppfarten er 64 km/t på begge modellene. Forskjellen mellom disse modellene er at Vitesse har karbonfiber-karosseri, mens Pur Sang har aluminiumskarosseri som ifølge Bugatti tar rundt 200 timer å forme for hånd.