Seks dager etter at Quantafuel QFUEL-ME meldte om at den første oljen hadde rent ut av fabrikken i danske Skive, blir det i en ny børsmelding opplyst at driften også har vært stabil.
«Etter å ha forvandlet plastavfall tilsvarende 66.000 brukte plastposer til olje av høy kvalitet den første dagen, har Quantafuel hatt som mål å nå stabil og kontinuerlig drift på et kontrollert nivå på en linje ved vårt anlegg i Skive, Danmark. Vi er derfor glade for å melde at vi i løpet av de siste 48 timene har nådd dette målet,» opplyser selskapet i en børsmelding.
Det er fire identiske produksjonslinjer ved fabrikken. De nærmeste ukene og månedene er planen å gradvis øke produksjonen gjennom å få én og én linje i drift.
Etter et par dager med kraftig kursfall, åpnet aksjen rette opp på Oslo Børs tirsdag. Men det tok ikke mange timene før den negative stemningen igjen tok overhånd. Midt på dagen var aksjen ned 4,3 prosent til 57,70 kroner.
Siden toppen på 87,30 kroner torsdag i forrige uke, har dermed aksjekursen stupt 30 kroner. Likevel er aksjen opp 234 prosent siden årsskiftet.
Selskapet prises nå til 7,3 milliarder kroner.
Bedre enn ventet
– Når man starter opp et såpass stort anlegg, er det mange utfordringer. Det at vi nå har oppnådd stabil drift over en lengre periode er derfor en milepæl, sier Bøhn.
– Oppstarten har dessuten gått bedre enn ventet. Vi har hatt mange tilbakeslag under byggingen av denne fabrikken, og den siste tiden gjorde vi mange tester. Så langt er vi rett og slett veldig godt fornøyd med oppstarten.
Fabrikken skulle opprinnelig vært satt i drift i 2019. En rekke forsinkelser og utsatt oppstart økte sluttregningen med 220 millioner kroner til 470 millioner.
I børsmeldingen opplyser Quantafuel at fabrikken, når den kommer i full produksjon, vil levere et driftsresultat før av- og nedskrivninger (EBITDA) på nesten 10 millioner dollar, eller nesten 90 millioner kroner.
– Poenget med dette selskapet er ikke størrelsen, men lønnsomheten, sier Bøhn.
Skatt på ny plast
De seneste ukene har interessen for Quantafuel skutt i været, noe som har ført til at aksjen enkelte dager har toppet børsens omsetningsstatistikk.
Tirsdag ettermiddag hadde Quantafuel-aksjer for 211 millioner kroner skiftet hender. Det var 63 millioner mindre enn i Nel, men 34 millioner mer enn i Equinor.
Den økte oppmerksomheten har også Bøhn merket, og han forteller at mange sammenligner det Quantafuel skal gjøre med Equinors Mongstad-raffineri. Det mener han er en stor misforståelse:
– Vanlige raffinerier betaler i dag cirka 40 dollar pr. fat olje, eller 250 dollar pr. tonn levert ved døren. Vi får betalt for å ta i mot råvaren, som er plastavfall.
Quantafuel har blant annet inngått en avtale med Grønt Punkt Norge, som skal levere 10.000 tonn plastavfall årlig til den danske fabrikken. Det tilsvarer halvparten av fabrikkens behov. All oljeproduksjon i Skive skal kjøpes av samarbeidspartner BASF og omdannes til ny plast.
– I juli ble det bestemt at EU vil innføre en skatt på ny plast på 800 euro dollar tonnet. De som kjøper råvaren av oss slipper denne skatten. Det er ikke urimelig at noe av denne besparelsen tilfaller oss, sier Bøhn.
– Vi har en avtale med Grønt Punkt, så jeg vet hvor mye de betaler oss. Vi har en avtale med BASF, så jeg vet også hvor mye de betaler. Tilsammen gir det oss en fordel på 7.000 kroner pr. tonn, føyer han til.
Lønnskostnader viktigst
Denne fordelen, sammenlignet med vanlige raffinerier, blir ifølge Bøhns beregninger på over 100 millioner kroner årlig for Skive-fabrikken.
I forrige uke ble det også klart at Quantafuel sammen med Vitol skal starte mulighetsstudier av å sette opp to gigantiske fabrikker i Amsterdam og Antwerpen.
Disse fabrikken vil hver for seg ha en kapasitet på 100.000 tonn plastavfall og en kostnadsfordel på cirka 560 millioner kroner.
– I våre fabrikker bruker vi energien fra plasten til omdanningen. Det gjør at vi vil bruke veldig lite ekstern energi. Vår størst kostnad er derfor de ansatte, og i Skive er det totalt 22 personer som jobber. I de store anleggene i Amsterdam og Antwerpen vil det trolig være mellom 60 og 70 ansatte, sier Bøhn.
