– Denne krisen er uten tvil den verste i selskapets historie, sier styreleder og konsernsjef Richard D. Fain om konsekvensene av covid-19-pandemien som har lammet verdens cruiseindustri.
I den siste tremånedersperioden i fjor ble det gjort nedskrivninger på 212 millioner dollar, mens nedskrivningene for fjoråret under ett summerte seg opp til 1.566 millioner dollar. Men på New York-børsen steg aksjen kraftig i tidlig handel mandag ettermiddag norsk tid.
Så lenge nedstengningene varer regner rederiet med å at det renner ut kontanter i størrelsesorden mellom 250 og 290 millioner dollar hver måned.
Det inkluderer blant annet rentekostnader, driftsutgifter ombord og på land og nødvendige investeringer. Det siste gjelder i den grad de ikke allerede er dekket ved tidligere innvilgede lån som kommer til utbetaling ved levering av nybygg.
Styrer mot nytt tapsår
Om fjoråret sier RCLs finansdirektør Jason T. Liberty at det har vært det tøffeste noensinne for Royal Caribbean. Og 2021 blir heller ikke noe godt år, tvert imot må selskapet innstille seg på nye tap. Men størrelsen på dem er vanskelig å ha noen formening nå, ifølge RCL-ledelsen.
Cruisetrafikken ble stanset 13. mars i fjor. Denne beslutningen er senere forlenget flere ganger, senest frem til utgangen av april i år.
I øyeblikket er bare en liten del av den store RCL-flåten i trafikk. Det gjelder «Quantum of the Seas» med seilinger fra Singapore og datterselskapet TUI Cruises, som har hatt tre skip i sving ved Kanariøyene siden november.
Når ordinære seilinger kan gjenopptas regner rederiet med at disse til å begynne med vil bli kjørt med redusert belegg og med stor vekt på ivaretagelse av helse og sikkerhet ombord. Samtidig blir antagelig ruteopplegget justert.
Har styrket likviditeten
For å dekke opp for de store tapene og ruste selskapet for en nedtur som vil gjøre også 2021 til et svært annerledes år har RCL hentet inn 9,3 milliarder dollar i friske penger.
Beløpet er en kombinasjon av obligasjonslån, utstedelse av nye aksjer og etablering av nye lån.
Selskapet har også forhandlet seg frem til avtaler om å skyve på noen avdrag.
Ved årsskiftet satt RCL med likvide midler og tilgjengelige trekkrettigheter på 4,4 milliarder dollar.
I slutten av januar solgte rederiet virksomheten og de tre skipene under merkenavnet Azamara – «Azamara Journey», «Azamara Quest» og «Azamara Pursuit» - for 201 millioner dollar.
Foruten salget av Azamara kvittet rederiet seg i fjor med ytterligere seks skip, «Celebrity Xperience», «Majesty of the Seas» og «Empress of the Seas» pluss tre fartøyer som ble benyttet i datterselskapet Pullmantur.
Etter planen skal selskapet i år få levert to nye cruiseskip, «Odyssey of the Seas» og «Silver Dawn». Neste år følger «Wonder of the Seas» og «Celebrity Beyond».
Norsk storeier
Awilhelmsen-gruppen er største aksjonær i RCL med en eierandel på 12 prosent. Oslo-rederiet var i 1968 en av rederiets tre grunnleggere, og har siden da vært en aktiv eier. Gruppens styreleder Alex Wilhelmsen sitter i styret i cruisekjempen.
I tidlig handel på New York-børsen mandag var cruiseaksjen opp 8,68 prosent til 85,95 dollar. På det laveste i fjor vår ble RCL-aksjen handlet til 19,25 dollar. Oppgangen er altså på 346 prosent.
I midten av januar i fjor ble aksjen på det meste omsatt for vel 135 dollar.
Etter tilbakekjøpet av Margaret Boel Garmanns aksjer er selskapet Aweco Holding, som eies av avdøde skipsreder Arne Wilhelmsens sønner Arne Alexander, Bent Christian og Peter Preben Wilhelmsen, eneeier av Awilhelmsen. Ved forrige årsskifte var den bokførte egenkapitalen i familieselskapet 9.165 millioner kroner.
Der ligger det store merverdier utover de bokførte, som er basert på en RCL-kurs på 216 kroner, eller 24,47 dollar.
Flere merkenavn
RCL driver trafikk under merkenavnene Royal Caribbean International, Celebrity Cruises og Silversea Cruises. Selskapet eier i tillegg 50 prosent i tyske TUI Cruises og 49 prosent av aksjene i spanske Pullmantur Cruceros.
Medregnet ansatte ombord har cruiseselskapene som inngår i RCL vel 60.000 ansatte.
ROYAL CARIBBEAN CRUISES
| (Mill. USD) | 4.kv./20 | 4.kv./19 | 2020 | 2019 |
| Driftsinntekter | 31,1 | 2.517,4 | 2.208,8 | 10.950,7 |
| Driftsresultat | -1.016,5 | 299,4 | -4.601,6 | 2.082,7 |
| Nettoresultat | -1.366,9 | 280,5 | -5.775,1 | 1.907,6 |
