Riggkanon har ny borerigg i sikte

Odfjell Drilling er i samtaler med Seadrill Partners om å overta driften av boreriggen «West Aquarius». Det kan øke inntjeningspotensialet.

Publisert 18. mar. 2021 16:01
Article lead
JAKTER RIGGKAPASITET: Konsernsjef Simen Lieungh i analytikerfavoritten Odfjell Drilling, som i motsetning til de fleste andre riggselskaper, faktisk tjener penger.   Foto: Iván Kverme

ODL

Med en flåte som nærmer seg utsolgt ut 2022, har Odfjell Drilling lenge vært klare på at det ønsker å ta på seg mer riggkapasitet. I den forbindelse følges chapter 11-prosessene i konkurrentene tett.

Nå tyder mye på at selskapet snart kan få en ny rigg under vingene.

Rettsdokumenter viser at Odfjell er i samtaler med Seadrill Partners om å overta driften av den halvt nedsenkbare boreriggen «West Aquarius», som ble ferdigstilt i 2008.

Ifølge dokumetene, som er sendt inn til retten i Texas, hvor Seadrill Partners er under konkursbeskyttelse, kom Odfjell på banen 12. februar med hjelp av Arctic Securities.

Planen er å klargjøre riggen, som er i opplag i Canada, for norsk sokkel. På grunn av «flere muligheter i et potensielt lukrativt marked», anses det som mer fordelaktig for Seadrill Partners.

Fearnley Securities anslår at riggen kan gi Odfjell et årlig EBITDA-bidrag på 10-15 millioner dollar dersom selskapet får en lengre kontrakt til den i Norge til dagens rater.

TIL NORGE? Seadrill Partners' «West Aquarius» har lenge jobbet i Canada, men det siste året har den ligget i opplag. Snart kan den være på vei mot Norge under vingene til Odfjell Drilling. Foto: Equinor

Deler opp flåten

Fra før drifter Odfjell Drilling riggen «Deepsea Yantai» på vegne av CIMC Raffles i tillegg til at selskapet selv eier fire moderne såkalte «harsh environment»-rigger.

Tidligere i år inngikk Seadrill Partners en avtale med Vantage Drilling om drift av selskapets konvensjonelle rigger - en avtale Seadrill hadde tidligere.

Nå ligger det imidlertid an til at denne avtalen deles på tre. Foruten Odfjell Drilling, ønsker Diamond Offshore å overta driften av «West Auriga», «West Vela» og «West Capricorn».

Vantage vil, dersom avtalene godkjennes, fortsatt håndtere driften av «West Capella», «West Leo», «West Sirius» og «West Polaris».

«West Capella« og «West Vela» har jobb til henholdsvis januar 2022 og juni 2021, ifølge rettsdokumentene. Resten av Seadrill Partners-riggene er arbeidsløse.