Solstad og Saipem enige om kjempeskip
Solstad Offshore og Saipem har inngått forlik knyttet til termineringsavgiften for Normand Maximus. En langsiktig løsning for kjempeskipet gjenstår imidlertid.


Striden som oppstod etter at Saipem terminerte en kontrakt med Solstad Offshore for subseaskipet Normand Maximus er nå lagt død.
Partene har inngått et forlik som innebærer at Solstad Offshore får betalt 48,25 millioner dollar, eller rundt 400 millioner kroner, av Saipem. Det tilsvarer 96 prosent av det opprinnelige kravet.
– Dette var viktig å få avklart. Vi er fornøyde, sier konsernsjef Lars Peder Solstad i Solstad Offshore til Finansavisen.
Nyheten bidro til å sende Solstad Offshore-aksjen opp mer enn 20 prosent på Oslo Børs torsdag ettermiddag.
Langsiktig prosess går videre
Det som derimot foreløpig ikke er på plass er en langsiktig løsning for leasingforpliktelsene for skipet. Torsdag opplyser rederiet at denne dialogen pågår.
– Den prosessen går sin gang uavhengig av det vi har kommet til enighet om i dag, er alt Lars Peder Solstad vil si om dette.
Normand Maximus, med en pris på rundt 3 milliarder kroner, ble finansiert gjennom en salgs- og tilbakeleieavtale da det ble levert i 2016. Skipet ble solgt til et selskap eid med 75 prosent av leasingselskapet AGC og 25 prosent av Solstad Offshore. Sistnevnte har stått, og står, for driften av skipet.
Skipet var leid ut på en lang kontrakt til Saipem, men i september i fjor terminerte det italienske oljeselskapet kontrakten fire år før opprinnelig utløp. Dette raderte bort nær en fjerdedel av Solstad Offshores ordrebok.
Finansavisen har tidligere skrevet at leasingavtalen for Normand Maximus er garantert av Solstad Offshore og at rederiet i verste fall må kjøpe ut skipet dersom det ikke sikres ny kontrakt. Rederiet har opplyst at det er en risiko for at det ikke vil klare å finansiere et slikt kjøp i dagens marked.
Tror på avtale
I årsrapporten for 2020 skrev Solstad Offshore at et banksyndikat hadde tatt kontroll over aksjene i selskapet som eier skipet, som altså rederiet igjen eier en del av.
Videre i rapporten skriver rederiet at «selskapet mener det er gode utsikter til at diskusjonene vil føre til en avtale».
I desember ble for øvrig Normand Maximus sikret en fem måneder lang kontrakt i Sør-Amerika.
På grunn av den antatt sikre kontrakten med Saipem var ikke subseaskipet en del av Solstad Offshores refinansieringsavtale i fjor.