– Bilprodusentene er desperate etter å vise sine grønne sider, men i virkeligheten er de fleste milevis unna der hvor de må være. Selv de som er ambisiøse mangler en troverdig strategi for å komme dit. Produsentene har ikke greid å levere på sine forpliktelser tidligere, så hvem sier at det vil bli annerledes denne gang, resonerer Julia Poliscanova, direktør for kjøretøyer og emobility i «European Federation for Transport and Environment».
VW og Volvo i front
Den Brussel-baserte organisasjonen har studert og vurdert bilprodusentenes elektrifiseringsambisjoner og gjennomføringsplaner og ranket dem ut fra hvor nært de er å nå målene om en helelektrisk fremtid.
T&E mener Volkswagen og Volvo er de eneste som fortjener å få godkjent for planenes troverdighet, mens Renault og Kia også ligger litt bak, men i «grønn sone».
Henger etter
Ford, Daimler, BMW, JLR og Stellantis ligger alle i «gul sone» av ulike grunner. T&E tror Ford ikke har tid nok til gjennomføring av sine planer, mens noen av de øvrige scorer lavere fordi de ikke har satt sluttdato for forbrenningsmotorene eller vektlegger hybrider alt for mye.
Ikke minst rammer det Toyota i vurderingen, som havner helt sist i feltet på T&Es «EV readiness index».
