Den kinesiske elbilprodusenten Nio satset tidlig på en ny ladestruktur, nemlig ved å etablere batteribyttestasjoner. Kort forklart er det en boks med flere elbilbatterier, som er plassert på ulike steder langs veien. Der kan Nio-eiere kjøre inn og bytte hele det utladede batteriet til et nytt. 

Teknologien er fra før testet av flere produsenter uten særlig hell, men Nio har stor tro på løsningen. I forbindelse med merkets etablering i Norge bekreftet selskapet at det til neste år skal etableres 16 batteribyttestasjoner i og rundt Bergen, Trondheim, Stavanger og Kristiansand. 

I tillegg skal fire stasjoner etableres i Oslo-området i løpet av høsten. 

Ny kineser satser

Nå har også kinesiske Geely, som blant annet eier Volvo, bestemt seg for å sette opp 5.000 batteribyttestasjoner globalt innen 2025, ifølge en melding fra selskapet. 

Satsningen kommer i kjølvannet av godt elbilsalg globalt, spesielt i verdens største bilmarked, Kina. 

Til sammenligning planlegger Nio å ha 4.000 byttestasjoner globalt innen 2025.