Avance Gas, som er kontrollert av John Fredriksens Hemen Holding, satt igjen med et overskudd på relativt beskjedne 4,2 millioner dollar på bunnlinjen i tredje kvartal, sammenlignet med et plussresultat på 2,3 millioner dollar i samme periode i fjor.
Timecharter-inntjeningen endte på 27.548 dollar pr. dag, som var omtrent identisk med det rederiet oppnådde i andre kvartal. Det har vært ekstremt store svingninger i VLGC-inntjeningen gjennom hele året.
– Vi skulle selvsagt gjerne ha sett at inntjeningen hadde vært høyere, men markedet utviklet seg ikke like sterkt som vi hadde forventet. Internasjonal skipsfart har fortsatt utfordringer med økte kostnader forbundet med covid-19, som slo inn også i tredje kvartal, sier adm. direktør Kristian Sørensen i Avance Gas.
Opp- og nedturer
I desember i fjor og januar i år var det klondykelignende tilstander i VLGC (Very Large Gas Carrier)-markedet med rater på i overkant av 100.000 dollar dagen. Hoveddriveren i markedet den gang var en kraftig vekst i LPG-eksporten fra USA til Asia.
På sensommeren og i inngangen til høsten var imidlertid markedet svakt og i midten av september var ratene nede i rundt 20.000 dollar dagen. Den seneste måneden har markedet strammet seg til igjen og ifølge Clarksons Platou er VLGC-ratene nå oppe i rundt 48.000 dollar dagen igjen.
– Som alltid er det flere årsaker til at inntjeningen svinger, men spotaktiviteten for laster ut av US Gulf er jo sterkt knyttet til prisforskjellen mellom amerikansk, asiatisk og europeisk LPG, sier Sørensen.
Og den har svingt betydelig i løpet av året.
– Amerikanske LPG-priser har vært høye og preget av relativt lave lagertall, men asiatiske kjøpere av LPG har vært villige til å by ytterligere opp i den seneste perioden. I tillegg er det varierende effektivitet i flåten knyttet til forsinkelse i lossehavner i Asia, men særlig forbundet til ventetid rundt Panamakanalen, som har skutt i været i det siste.
Ødelegger moroa?
Kaldt vær kan kan komme til å ødelegge moroa for LPG-rederiene utover vinteren, men Sørensen er optimist og håper på mildvær i USA denne vinteren.
– Vi har et optimistisk syn på markedet fremover da amerikansk produksjon er forventet gradvis å øke. Ytterligere LPG vil også være tilgjengelig for eksport fra Midtøsten samt at det ikke ser ut til å bli mindre forsinkelser rundt Panamakanalen hvor LPG skip har ligget i både to og tre uker for å komme igjennom. Kaldt vær i USA kan ødelegge noe av moroa. men det ser fundamentalt positivt ut og derfor fortsetter vi å dele ut utbytte til våre aksjonærer, sier han.
John Fredriksens Hemen Holding eier nå 77,3 prosent av aksjene i Avance Gas, etter at selskapet mottok til sammen aksepter for 27,1 millioner aksjer i det pliktige budet på Avance Gas. Det tilsvarte cirka 35 prosent av aksjene i gassrederiet. Tilbudsplikten ble utløst etter Fredriksens Avance Gas-kjøp i august, da eksponeringen via Hemen og Frontline passerte 33,3 prosent.