Etter gjentatte forsinkelser, fikk Havila Kystruten endelig startet opp seilasene langs norskekysten i forrige uke.
Samtidig ble skip nummer tre og fire sjøsatt på verftet i Tyrkia. Dermed har Havila Kystruten nå fire skip på sjøen.
Søndag tok Havila Kystrutens første skip, Havila Capella, fatt på sin første rundreise fra Bergen til Kirkenes.
– Koronapandemien gjør at vi bare kan ha små markeringer og møte med havnemyndigheter og kommuner langs kysten, men vi møter stor velvilje og positiv interesse, sier adm. direktør Bent Martini i Havila Kystruten i en pressemelding.
Det neste skipet, Havila Castor, har planlagt avgang fra Bergen 7. april neste år, og deretter følger Havila Polaris og Havila Pollux.
– Vi ser nå at skip tre og fire er mer ferdig ved sjøsetting enn det Havila Capella og Havila Castor var. Det gjør at det er planlagt levering og oppstart til sommeren, sier Martini.
Verdens største batteripakke
Havila Kystruten har brukt rundt 500 millioner kroner på å gjøre skipene miljøvennlige.
Blant annet har skipene verdens største batteripakke for passasjerskip, med en vekt på 86 tonn og en kapasitet på 6,1 megawattimer.
– Med disse batteriene kan vi seile fire timer uten støy og utslipp gjennom verdensarvfjorder og sårbar natur. Slik skaper vi store opplevelser med små klimaavtrykk.
