– ITS-markedet er veldig bra nå. Vi ser at vår strategi med å få mer av våre inntekter i business-to-business-segmentet, og gjennom langsiktige partnerskap, lykkes, sier konsernsjef Per Jørgen Weisethaunet i Norbit.
Tirsdag morgen meldte det Trondheim-baserte selskapet, som har spesialisert seg på å produsere skreddersydd høyteknologi, om en ITS-kontrakt (Intelligent Traffic Systems) på 35 millioner kroner.
– Dette er en kontrakt med en av de større europeiske aktørene som levere løsninger på satellittbaserte avgiftsinnkreving for lastebiler. Vi skal leverer noen moduler inn til deres løsning, sier Weisethaunet.
Flere ordre
ITS, som tidligere var et eget område i Norbit, ble i høst en del av det nye forretningsområdet Connectivity. Før dette skjedde hadde ITS-delen lagt bak seg noen svake kvartaler.
Mens selskapet i andre halvår 2019 hadde ITS-omsetning på nesten 110 millioner kroner, hadde den i første halvår i år krympet til bare 35 millioner. Det dramatiske fallet henger blant annet sammen med at salget av nye lastebiler krasjet under pandemien.
– Det er gledelig å se at ITS nyter godt av den videre utbredelsen av satellittbasert veiprising i Europa, sier Norbit-sjefen.
Venter 1 milliard
Da Norbit i sommer la frem andrekvartalstallene, var ITS det eneste av tre forretningsområder som ikke var friskmeldt. Men Weisethaunet spådde den gangen at omsetningen ville komme tilbake og passere 100 millioner kroner i andre halvår.
I tredje kvartal endte ITS-omsetningen på 46 millioner.
– Denne guidingen gjelder fortsatt. Vi venter dessuten videre vekst i 2022, sier han.
Med tre friskmeldte forretningsområder, venter Norbit-sjefen at hele konsernet skal omsette for minst 1 milliard kroner i 2022. Etter årets tre første kvartaler var salgsinntektene på 539 millioner.
Deretter skal 1,5 milliarder nås i 2025, og da skal EBITDA-marginen være tilbake til gamle nivåer, som vil si over 25 prosent.
– Det er gledelig å se at alle segmentene er tilbake i god fart igjen, sier Weisethaunet.
