– Nå må alle få solgt flybilletter om de skal overleve

«Alle» skal ut og reise igjen i vår, og dermed kan det ta litt tid før billettprisene stuper igjen, selv om selskapene trenger å fylle flyene, sier luftfartekspert Christian Kamhaug. Han er samtidig skeptisk til at SAS går konkurs. 

Category iconLuftfart
Publisert 18. feb. 2022 15:32
Marius Mørch Larsen
Video & Podcastsjef
Tips meg
Del

– SAS må gjøre som Norwegian, som gjennomførte en veldig vellykket restrukturering. Det er stor forskjell på gjelden til SAS og hos Norwegian, sier Christian Kamhaug, luftfartsekspert og programleder for Flypodden, en podcast om norsk og nordisk luftfart.

– Norwegian brenner 80-90 millioner i måneden i cash. Flyr brenner 60-70 millioner. SAS tør jeg ikke tenke på. Nå må de få solgt billetter så det kommer penger i kassa, sier han, og er skeptisk til at billettprisene faller ned til 2019-nivåer med det første.