Inngår tysk ammoniakk-samarbeid

Norske Amon Maritime satser på ship management for ammoniakkfartøyer i samarbeid med tyske Bernhard Schulte Shipmanagement. 

Publisert 5. apr. 2022 10:43
Article lead
SAMARBEID:  Fra venstre: André Risholm, grunnlegger og adm direktør i Amon Maritime og Nick Topham adm. direktør i BSM Deutschland signerte kontrkten om  joint venture-selskapet Ula Ship Management under Nor-Shipping denne uken.  Foto: Bernhard Schulte Shipmanagement

Under Nor-Shipping denne uken har Amon Maritime og tyske Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) signert en avtale om å starte opp et joint venture innen ship management med base i Sandefjord. 

Samarbeidspartnerne vil eie en halvpart hver av selskapet som har fått navnet Ula Ship Managament. Ula vil spesialisere seg på drift av ammoniakk-drevne skip, men åpen også for andre fartøyer, fremgår det av en pressemelding. 

– Selskapet skal administrere fartøyer tilhørende Amon Maritime og være en ny, konkurransedyktig kraft i det norske  managementmarkedet for komplekse fartøy, sier grunnlegger og adm. direktør André Risholm i Amon Maritime i en kommentar. 

Av pressemeldingen fremgår det at Amon Maritime håper å kunne signere en byggekontrakt med et verft i løpet av året. 

Amon har de seneste tre årene vært involvert i flere ulike prosjekter rettet mot bruk av ammoniakk i skipsfarten, deriblant infrastruktur for bunkring gjennom selskapet Azane Fuel Solutions. 

Forrige uke ble det kjent at Azane Fuel Solutions har fått en ordre på 15 bunkringsanlegg fra Yara som håper å ha det første anlegget klart i løpet av 2024.  Amon er også involvert i oppstartsrederiet Viridis Bulk Carriers som samarbeider med lasteeierne Elkem, Vestkorn, BioMar, Franzefoss Minerals og Saltimport om å etablere et fraktnettverk med utslippsfrie bulkskip.

BSM har på sin side flere år med erfaring av å drifte skip med gassmotorer på vegne av andre.