Mercedes har allerede elbilene EQA, EQB, EQC, EQE og EQS på plass, men tyskerne stopper ikke der. Nå vises giganten Mercedes EQS SUV. 

LEKKERT: Slik ser interiøret ut i den nye Mercedes-EQS SUV som med over 60 mils rekkevidde er en spennende bil. Foto: Mercedes-Benz

Her er de mer interessante egenskapene ved den store og luksuriøse elbilen Mercedes nå presenterer:

• Mercedes EQS SUV kommer i første omgang i tre forskjellige utgaver. EQS 450+, EQS 450 4Matic og EQS 580 4Matic. 
• Effekten vil være på 360 eller 544 hestekrefter, mens dreiemomentet vil variere mellom 568 og 858 Nm.
• Rekkevidden fra det 107,8 kWh store batteriet varierer fra 507 til 660 kilometer avhengig av drivlinje og konfigurasjon.
• Ladekapasiteten på 200 kW betyr at 15 minutters lading gir 300 kilometer ny rekkevidde.
• Individuell luftfjæring og to varianter av bakakselstyring er standard, noe som betyr bedre kjøreegenskaper og flere nivåer på bakkeklaringen.
  SYVSETER: Slik vil den nye store Mercedes-Benz EQS SUV med en rekkevidde på opptil 660 kilometer se ut når den dukker opp, trolig ikke før neste år. Foto: Mercedes-Benz

Men hva blir prisen?

– Prisene er ikke klare ennå, og det er vanskelig å si når det blir klart. Vi kommer med prisene så fort vi kan, forteller Kjetil Myhre, konserndirektør hos Mercedes-Benz Norge.

Han viser til at selve produktinformasjonen nå er sluppet og at neste trinn er offentliggjøring av prisen. Det er også da EQS SUV får sin salgsstart i Norge. Det er forøvrig ingen venteliste å forholde seg til, noe som gjør at elbilsultne nordmenn pent må vente på selve markedslanseringen.

VENGTER PÅ EL-SUV: Kjetil Myhre, Konserndirektør hos Mercedes-Benz Norge. Foto: Håkon Sæbø

Myhre understreker imidlertid et viktig poeng, som indikerer at EQS SUV slett ikke blir billig: 

– Den vil ligge over EQS i pris, sier han. 

Sedanutgaven av Mercedes EQS, som Myhre sikter til, koster fra 955.800 kroner, mens EQS 580 4Matic koster fra 1.174.000 kroner. Det betyr at det er all grunn til å tro at Mercedes EQS SUV vil koster over én million kroner allerede før firehjulsdrift er lagt på. 

At en EQS SUV 580 4Matic vil seile forbi 1,2 millioner kroner, er naturlig å anta. 

– Selv om EQS SUV er en helt ny bil, så er man rammet av leveringssituasjonen og forsinkelser, forteller konserndirektøren. 

Han synes det er vanskelig å si noe mer nøyaktig om levering av EQS SUV til Norge, men tar samtidig sikte på at bilene skal være på norske veier tidlig neste år.

– Slik situasjonen ser ut nå, bør den være her i løpet av første halvdel av første kvartal 2023. Ikke noe gjør oss mer glad enn å kunne si januar, sier Myhre. 

Mye teknologi

Den nye elbilen får alt det nyeste av Mercedes-Benz tekniske løsninger, som MBUX Hyperscreen, intelligent navigasjon, Digital Light og Mercedes Me Charge, som forenkler lading og fakturering. Bilen får også såkalt Responsiv 4MATIC firehjulstrekk og et intelligent OFFROAD kjøreprogram, som skal sikre et bredt spekter av bruksmuligheter.

STOR SUV: Med en bredde på to meter og en høyde på 1,7 vil den nye Mercedes-Benz EQS SUV synes godt i trafikken. Foto: Mercedes-Benz

Med en lengde på 5,2 meter, bredde på 2,0 og høyde på 1,7 meter er EQS SUV en stor bil. Bagasjeromsvolumet kan varieres fra 645 til 2.020 liter, mens bakseteputen og -ryggen kan justeres for økt komfort.

FAMILIEBIL: Med syv seter blir den nye Mercedes-Benz EQS SUV en stor bil. Foto: Mercedes-Benz