Satser på båter uten folk
Solstad Offshore, Østensjø og DeepOcean går sammen om å satse på fjernstyrte offshore-tjenester og ubemannede fartøyer.


– Dette vil gjøre operasjonene bedre, billigere, grønnere og sikrere, sier investeringsdirektør Håvard Framnes i Østensjø til Finansavisen.
Solstad Offshore, Østensjø og DeepOcean inngår et samarbeid om fjernstyrte offshore-tjenester.
De tre selskapene har etablert to fellesforetak (joint venture) hvor de skal eie en tredjedel hver. Det ene foretaket, Remota AS, skal eie og drive landbaserte sentre for fjernstyrte operasjoner. Det andre, USV AS, skal utvikle, eie og drive ubemannede fartøyer.
– De tre selskapene er blant de beste i verden på det de holder på med, og man får ikke en bedre kombinasjon. Vi har teknologien, kompetansen og ressursene, sier Framnes.
Han trekker frem at en stor del av suksessfaktoren for Remota er at nettopp de tre selskapene går sammen, og viser til at Solstad Offshore og Østensjø var med å starte opp DeepOcean i 1999.
– Hvor mye investerer dere i dette?
– Det er selvsagt en betydelig finansiering, og eierselskapene legger nok kapital inn i selskapet, men det viktigste er kompetansen, sier finansdirektør Kjetil Ramstad i Solstad Offshore til Finansavisen.
Den som skal lede Remota er Sveinung Soma, og han er klar på at han med de tre selskapene i ryggen har et godt og bredt kundegrunnlag.
– Vi opererer i et marked i kraftig vekst, og det vi nå gjør bidrar til at selskapene kan ta på seg mer jobb, sier Soma.
I drift
Remotas første fjernstyrte senter er allerede i full drift og har vært drevet av DeepOcean siden 2019.
Der tilbys det fjernstyrte operasjoner og maritime tjenester til eksisterende fartøyer, undervannsroboter (ROV-er) og ubemannede fartøyer (USV-er). Blant annet opererer det DeepOceans ROV-er. I tillegg vil senteret fungere som kontrollrom for droneteknologier.
Senteret skal operere uavhengig av sine tre eiere og tilby tjenester til alle operatører, rederier og serviceselskaper over hele verden. I første omgang vil det tilby tjenester til offshorerederier og ROV-operatører, før det skal utvide tilbudet til andre næringer.
– Vi ser på fjernstyring og digitalisering av alle aktiviteter i havrommet, sier konsernsjef Øyvind Mikaelsen i DeepOcean til Finansavisen.
– Når vi for eksempel skal inn i store havvindprosjekter, må kostnadene ned. Løsningen på dette er digitalisering, legger han til.
Ubemannede fartøyer
Gjennom USV AS skal de tre selskapene investere i ubemannede farkoster (USV) som er utstyrt med en fjernstyrt undervannsrobot (WROV).
USV-teknologien er utviklet av DeepOcean, mens de to andre samarbeidspartnerne har vært involvert i sluttfasen av utviklingsarbeidet. Det er estimert at USV-løsningen kan redusere CO2-utslippene med mer enn 90 prosent sammenliknet med et konvensjonelt offshorefartøy som utfører arbeid under vann.
– Et slikt fartøy vil kunne gjøre store deler av de oppgavene DeepOcean gjør i dag, fjernstyrt. I løpet av noen år kan havinspeksjoner, «surveys» og kartlegging av havbunnen bli gjort ubemannet, sier DeepOcean-sjefen.
– Til tyngre oppgaver, som installasjoner, vil man fortsatt måtte ha store, kraftige skip.
Samarbeidspartnerne
