Mandag klokken 12 gikk fristen for å oppnå enighet mellom pilotene og ledelsen i SAS ut, og pilotstreiken ble et faktum.
Umiddelbart dundret aksjen ned nesten 20 prosent, og SAS måtte varsle at flere hundre flygninger står i fare for å bli innstilt. For en rekke familier kan det bety at sommerferien kan være over allerede før den har begynt.
Streiken anslås å føre til kansellering av cirka 50 prosent av alle rutefly fra SAS og påvirker rundt 30.000 passasjerer pr. dag.
Enorme problemer
For selskapets del kommer streiken på verst tenkelige tidspunkt, der selskapet bare så vidt har klart seg gjennom pandemien og en periode med skyhøye drivstoffpriser. I tillegg har flygninger også blitt påvirket av en omfattende flytekniker-streik.
«Dette var en av brikkene som måtte på plass for at selskapet skulle overleve. Kan man ikke legge brikken, finnes det ingen plan,» uttalte analytiker Jacob Pedersen i Sydbank til Marketwire.
Han sier videre at problemene er enorme for selskapet, og at selskapet blir nødt til å prøve å tvinge pilotene til å gå med på en løsning.
«Da gjenstår det bare å dra SAS gjennom en konkursbeskyttelsesprosess for å prøve å vri armen på partene det ikke har vært mulig å forhandle med på stedet,» sier han.
«Hvis denne streiken varer i 14 dager, har de trolig tapt halvparten av de 8 milliarder svenske kronene de hadde i kassen. Alt er ikke tap, men det er en likviditetseffekt. Da begynner SAS veldig raskt å nærme seg en situasjon der det er det ikke lenger noen penger i kassen.»
Rett mot konkurs
I en separat SAS-analyse skriver analytikeren at selskapet ikke er konkurransedyktig.
«SAS har for mye gjeld og for høye kostnader – og er dermed ikke konkurransedyktig. SAS er med andre ord et selskap som flyr rett mot konkurs, og hvor ledelsen trenger innrømmelser fra ansatte, leverandører og kreditorer for å implementere SAS FORWARD og unngå en rettslig prosess (en form for betalingsstans eller konkursbeskyttelse) i arbeidet med å redde SAS.»
«I tillegg trengs det minst 9,5 milliarder svenske kroner i ny kapital – et tall som trolig vil vokse med streiken, som ellers ikke gjør det lettere å tiltrekke seg investorer,» skriver han.
I forrige uke uttalte SAS ifølge NRK at selskapet vil stenge ute ansatte i Sverige via en lockout, dersom streiken skulle bli en realitet.
Jobber for løsning
SAS har uttalt at det ønsker å fortsette meklingen for å kunne komme til enighet og avslutte streiken så raskt som mulig:
«En streik på dette tidspunktet er ødeleggende for SAS og setter selskapets fremtid sammen med jobbene til tusenvis av kolleger på spill. Beslutningen om å gå i streik viser nå hensynsløs oppførsel fra pilotenes fagforeninger og en sjokkerende lav forståelse for den kritiske situasjonen som SAS er i,» heter det i børsmeldingen fra SAS.
