– Vi så for mange år siden at det lå spennende, kommersielle muligheter i teknologien. Det tok lang tid å få det første gjennombruddet. Men dette er en ekstremt viktig milepæl for Hystorsys og Hybrid Energy, sier Rune Rinnan, venture-veteran og teknologiinvestor.
I 2010 plukket han og forvaltningsselskapet Televenture ut 11 lovende teknologiselskaper med opprinnelse i forskningsinstitusjonene på Kjeller.
Ett av dem var Hystorsys, som er lagt inn i børsferskingen Nordic Technology Group.
NTG gikk på Euronext Growth onsdag 5. juli, og kommersialiserer teknologi innenfor tre forretningsområder: Sensorteknologi, nanomaterialer og grønn energi.
Syv selskaper hører inn under paraplyen: Hammertech, Wavetrain Systems, CondAlign, CrayoNano, Hybrid Energy, Hystorsys og MossHydro.
Hystorsys
| (Mill. kr) | 2021 | 2020 |
| Driftsinntekter | 0,5 | 0,0 |
| Driftsresultat | −1,3 | −1,5 |
| Resultat før skatt | −1,7 | −1,7 |
| Årsresultat | −1,7 | −1,7 |
Eier: Heleiet datterselskap av Hybrid Energy, som i sin tur inngår i Nordic Technology Group. |
Kontrakt på 14 millioner
Nå blir størrelsen på en fersk kontrakt med Kongsberg kommune tallfestet.
– Kontrakten er på 14 millioner kroner. Dette er en stor milepæl i prosessen for å erstatte olje og gass med hydrogen, og det åpner et stort marked for oss, sier Yngve Solvang, daglig leder i Hybrid Energy.
Hybrid Energy overtok Hystorsys i desember 2021.
– Ved ungdomsskolen fanger vi solenergi på sommeren og benytter det som lys og varmeenergi om vinteren. Det er spennende i seg selv, men det virkelig banebrytende med vår teknologi er at vi lagrer hydrogen på mellom 20 og 30 bar, sier Solvang.
I motsetning til annen lagring, der hydrogen blir lagret under høyt trykk, er løsningen på Kongsberg basert på metallhydrid, et stoff som absorberer hydrogen.
Det muliggjør lavere trykket enn ved andre hydrogenlagre.
– Det er noe over trykket i en sykkelpumpe, sier Rinnan.
Problembarn i hydrogen
Den besto i at britiske Network Rail har gitt Wavetrain nasjonal typegodkjenning i Storbritannia for deteksjon av tog for varsling ved planoverganger.
I likhet med Wavetrain har Hystorsys vært hyllevarmer i systemet rundt Televenture og Norsk Innovasjonskapital.
Finansavisen kalte i juni 2020 Hystorsys Rinnans problembarn i hydrogen.
Da var ti år og rundt 40 millioner kroner brukt uten at det var kommet noe kommersielt gjennombrudd.
Prestisjekontrakt
Gjennombruddet kom altså i begynnelsen av juli, omtrent på samme tid som gjennombruddet i Wavetrain og børsnoteringen av NTG.
– Du kan si at vi har vært heldige med timingen, men vi har jobbet jevnt og trutt over tid, legger han til.
Hystorsys har jobbet med Kongsberg kommune siden 2018, og har allerede hatt leveranser på hydrogen kompressorer og nå en lagringsløsning.
Avtalen blir beskrevet som en prestisjekontrakt på installasjonen av verdens største anlegg i sitt slag.
– Er det slik at dere tar gamle gjennombrudd og jazzer dem opp som nye?
– Nei, og det er lett å motbevise. Vi måtte offentliggjøre all relevant informasjon i prospektet til investorene.
– Kontrakten med Kongsberg kommune er såvidt nevnt i memorandumet til investorene, men ingen har tatt fatt i det. Vi oppgir størrelsen på kontrakten for å illustrere for markedet hvor stor denne milepælen er, sier Rinnan.
– Du kan si det er tilfeldig, men jeg er glad for at det ble sånn. Dette er noe vi har jobbet med i lang tid, sier Rinnan.
