«Nic. Christiansen Group er et selskap med sterk strategi for videre utvikling. Jeg gleder meg til å gå inn i et selskap som har stort fokus på å vokse inn i fremtiden», uttalte Henrik Schanche for omtrent et år siden.
Schanche satte seg da i sjefsstolen hos selskapet BC Norway, som importerer Jaguar Land Rover til Norge.
BC Norway eies av den danske bilgiganten Nic. Christiansen-gruppen.
– Skulle gjerne sagt mer
Det ble kanskje ikke helt som den ferske sjefen så for seg. Nå er nyheten kommet om at BC Norway er sagt opp som Jaguar Land Rover-importør med 24 måneders oppsigelsestid fra august, ifølge bilbransjenettstedet Bilnytt.no.
– Det er begrenset hva jeg får lov til å si. Jeg skulle gjerne sagt mye mer, forteller Schanche til Finansavisen.
Den norske Jaguar Land Rover-sjefen bekrefter imidlertid at de er sagt opp. Schanche legger til at alle forhandlerne har fått brev om terminering av sine eksisterende kontrakter, men med tilbud om nye.
Ikke alle får Jaguar
Bilnytt.no skriver at det er fortvilte forhandlerne som nå må belage seg på store endringer. Det skal etter sigende være snakk om at ikke alle de ni forhandlerne i Norge får fortsette med Jaguar-biten, og dette skaper stor misnøye.
Jaguar bykset opp på registreringsstatistikken da den elektriske bilen I-Pace dukket opp for fire år siden, men salget har siden avtatt kraftig. Det er samtidig kjent at britene ønsker å reposisjonere Jaguar som et luksuriøst nisjemerke – ikke et volummerke, slik det nesten kan betegnes som i dag.
Jaguar Land Rover-forhandlere i Norge
Dette medfører at Jaguar-biler kun skal selges i store byer i Norge, og forhandlerne som har investert tungt i butikkanlegg og infrastruktur går glipp av bilmerkets satsning i 2025. Da er det ventet at Jaguar skal komme med flere elbiler i luksussegmentet.
At noen forhandlere ikke får fortsette med Jaguar, vil ikke Schanche kommentere, men han understreker at kundene ikke skal ha stort å bekymre seg for.
– Det viktige er å ivareta kundene, også i fremtiden. Det opplever vi at vi gjør, og Jaguar og Land Rover skal fortsette å være i Norge, sier han.
Nic. Christiansen-gruppen
Mareritt
«For aktører som Gumpens Auto og Kverneland Bil har agenturet blitt et lite mareritt, etter at begge aktørene investerte stort i nye anlegg etter at I-Pace-salget har avtatt. Slik det ser ut nå er det lite som tyder på at de kan klare å oppnå positive resultater i nær fremtid.»
Dette skriver Bilnytt.no om den uavklarte situasjonen. I tillegg kommer det frem at Nic. Christiansen-gruppen også mister importrettighetene i Sverige, mens selskapet får fortsette som importør av Jaguar Land Rover i Danmark.
