Tesla har kuttet startprisene på Model 3 og Model Y med opptil 9 prosent i Kina, etter at flere analytikere advarer om «priskrig», ifølge Reuters.
Dette er Teslas første priskutt i Kina så langt i år, og kommer etter at sjefen Elon Musk forrige uke sa at «en slags resesjon» i Kina og Europa tynget etterspørselen etter selskapets elbiler.
Videre hevdet han at Tesla likevel er i en god posisjon, men at mange andre selskaper ikke er det.
Priskrig
Analytikere ved den kinesiske banken CMBI mener prisreduksjonen viser den økende konkurransen for elbilprodusenter i Kina, hvor bilsalget anslås å avta inn i 2023, ifølge avisen.
«Priskuttene understreker den mulige priskrigen som vi har lagt vekt på siden august,» sa Shi Ji, analytiker ved CMBI.
Til Reuters sier Tesla at de justerer prisene i tråd med kostnadene.
«Kapasitetsutnyttelsen ved Shanghai Gigafactory har forbedret seg, mens forsyningskjeden holder seg stabil, noe som fører til lavere kostnader», heter det.
Tesla leverte 83.135 kinesiskproduserte elbiler i september, som er ny månedlig rekord, og en økning på 8 prosent fra august. Selskapet satte produksjonsrekord for Shanghai-fabrikken siden produksjonen startet i desember 2019.
CMBI-analytikere advarte forrige uke om at elbilprodusenter vil oppleve sterkere konkurranse i 2023. Samtidig venter de at salgsveksten for elbiler og hybridbiler på en samlet basis vil falle til under 50 prosent.
Venter svakere økonomisk vekst i Kina
Økonomer venter også at Kina vil få problemer med å nå vekstmålet for året, som er på rundt 5,5 prosent.
Det internasjonale pengefondet (IMF) nedjusterte prognosen for BNP-vekst i Kina til 3,2 prosent for 2022 og 4,4 prosent neste år.
I september vokste detaljsalget i Kina med 2,5 prosent, under forventede 3,3 prosent, og mindre enn halvparten av augusts vekst på 5,4 prosent.
