Luften har gått fullstendig ut av Tesla-ballongen, og den seneste måneden er aksjen ned hele 44 prosent til 110 dollar. Fra toppnoteringen i november 2021 er kursfallet på 73 prosent.
Det gjør at Moët Hennessy Louis Vuitton-sjef Bernard Arnault har gått forbi Elon Musk på Bloombergs milliardærindeks. På topp var Musk god for 340 milliarder dollar, mens nå er hans formue på 128 milliarder dollar.
Kursfallet til Tesla går selvsagt ikke bare utover gründeren. Også en rekke norske småsparere har investert sparepengene sine i Tesla. Tall fra nettmegleren Nordnet viser at 9.983 norske kunder eier aksjen, og verdiene beløper seg til 1,3 milliarder kroner. Det betyr disse i snitt eier aksjer for 130.000 kroner i dag.
Tilbake i november 2021 var det 7.294 norske Tesla-aksjonærer, og da beløp de samlede verdiene seg til 3,6 milliarder kroner. Det gir et gjennomsnitt på 500.000 kroner pr. kunde.
Høy handelsaktivitet
Handelstall viser at Nordnet-kundene har brukt kursfallet til å hamstre aksjer med begge hendene. I november ble det nettokjøpt aksjer for 26 millioner, mens nettokjøpet var på 15 millioner kroner i desember. Hittil i år beløper nettokjøpet seg til nærmere 12 millioner kroner.
– Tallene for desember viser at Tesla var den sjette mest omsatte aksjen hos Nordnet med et volum på 603 millioner kroner. Foran på listen finner man tungvektere som Equinor, Aker BP, REC Silicon, Frontline og PGS, sier investeringsøkonom Mads Johannesen i Nordnet.
– Hvorfor har aksjen falt så mye?
– Mye av grunnen til fallet for Tesla er de makroøkonomiske faktorene som høyere rente og inflasjon. Samtidig tror jeg markedet over lengre tid har vært bekymret for Elon Musks tidsbruk. De seneste månedene virker det som han ha hatt mer enn nok med å administrere Twitter og bruker stadig mindre tid på Tesla, sier Johannesen, og fortsetter:.
– Mye av prisingen til Tesla er basert på Elon Musk selv, og når investorer ser at tidsbruken er på noe helt annet, er det et dårlig tegn. I tillegg stilles det også spørsmål rundt hans finansielle situasjon og usikkerheten om han er nødt til å selge flere aksjer for å opprettholde marginkravet sitt ovenfor låneinstitusjonene.
Er fortsatt short
Norges mest kjente «Tesla-shorter» er Jan Petter Sissener, som lenge har vært skeptisk til elbilselskapet. Da aksjekursen føyk til himmels svei det for forvalteren, men nå har ting snudd – for å si det mildt.
– Vi er fremdeles short Tesla, sier Sissener.
– Bruker du putopsjoner?
– Nå har vi putspreader, sier han.
– Har du noen tanker om kursutviklingen i Tesla?
– Hvis du vrir på spørsmålet og spør om aksjen er blitt billig så er svaret nei.
Dæhlie er fortsatt aksjonær
Mens Jan Petter Sissener er kjent for å være short Tesla, er kanskje Dæhlie-familien landets mest kjente Tesla-aksjonær. Da aksjen toppet ut høsten 2021, var Dæhlie-familiens Tesla-aksjer verdt hele 56 millioner kroner.
«Det var lange diskusjoner om Tesla. Jeg måtte legge frem ganske god dokumentasjon. Han var ikke lett å overbevise, sa Sander Dæhlie til Finansavisen om familiediskusjonene med Bjørn Dæhlie, og fortsatte:
«Jeg måtte kjempe hardt for Tesla-satsingen. Jeg la frem mange ting, og etter hvert skjønte han hvor mye jeg hadde satt meg inn i selskaper, og analysene. Han så at elbilmarkedet bare gikk én vei. Han har Tesla selv, og etter nok samtaler ble vi enige».
«Ideen om at Tesla er og fortsatt vil være verdensledende på flere områder står seg fortsatt uavhengig av svingninger i aksjekurs. (..) Aksjene ble kjøpt til en snittpris på i underkant av 80 dollar etter splitter», sa Sivert Dæhlie, noe som betyr at familien fortsatt har tjent penger på investeringen.
– Henger ikke med
Selv om Tesla-aksjen har falt som en stein er fortsatt analytikerne positive, ifølge Bloomberg. Hele 25 meglerhus anbefaler kjøp, 14 er på hold, mens 5 anbefaler å selge aksjen. Det gjennomsnittlige kursmålet er på 233 dollar, noe som er milevis over dagens kursnivå.
Den mest optimistiske analytikeren fra et anerkjent meglerhus er Philippe Jean Houchois i Jefferies. Han har et kursmål på 350 dollar.
– Analytikerne henger ikke med i det hele tatt. Vi kaller analytikere for trading indicators, siden de stort sett løper etter. Det har vært mange ville kursmål i Tesla, sier Sissener.
Analytikerne henger ikke med i det hele tattJan Petter Sissener
– Hvor mye tror du aksjen kan falle?
– Jeg tror aksjen vil falle til den er på nivå med andre høykvalitetsprodusenter. Ser du på prisingen av Porsche impliserer det 50 dollar pr. aksje. Hvis du er mer konservativ og sammenligner med P/E-multippelen til Mercedes-Benz snakker vi 40 dollar. Trolig er Tesla-estimatene for høye. Jeg synes ikke Tesla fortjener en prispremie sammenlignet med andre bilprodusenter, sier forvalteren.
