Henter 350 mill. og bestiller flere skip
Havvindserviceselskapet Integrated Wind Solutions styrker egenkapitalen med 350 millioner kroner og bestiller to vindserviceskip til.


– Det vi nå gjør ved å bestille ytterligere to båter og utnytte de gunstige opsjonene vi har hos verftet er helt i samsvar med vår tidligere kommuniserte strategi og forretningsplan, sier adm. direktør Lars-Henrik Q. Røren til Finansavisen.
Plasseringen skjedde etter børsens stengetid tirsdag og ble gjort til kurs 33 kroner, det fremgår av en børsmelding fra Integrated Wind Solutions (IWS) onsdag. Emisjonen ble gjennomført 4,1 prosent under sluttkursen samme dag og var sterkt støttet av de eksisterende aksjonærene. Noen nye institusjonelle navn tegnet også, ifølge selskapet.
– Markedet for såkalte CSOV-båter og for servicetjenester generelt til havvindsektoren er i en oppadgående trend, sier IWS-sjefen.
– Sterk posisjon
– Signalene vi observerer selv og får bekreftet fra våre kunder underbygger denne opplevelsen av hva som nå skjer i markedet, sier han.
– I tillegg til våre båter har IWS andre selskaper og investeringer som gjør at vår posisjon innenfor havvind-servicemarkedet er sterk. I den grad vi var trygge på vår etablering av IWS for to år siden, så er den tryggheten enda sterkere nå, sier Røren.
ABG Sundal Collier, Clarksons Securities, Skandinaviska Enskilda Banken og SpareBank 1 Markets var sammen med Arctic Securities tilretteleggere for emisjonen.
Hovedaksjonæren, Awilhelmsen-selskapet Awilco, ble tildelt nær 4,2 millioner aksjer og QVT Financial, som også er representert i styret, vel 753.000 aksjer. Awilco beholder dermed sin eierandel på nær 40 prosent.
Bygges i Kina
Skipene skal bygges ved verftet China Merchants Industry Holdings Co. og ferdigstilles om drøye to år, i andre kvartal 2025. Dermed vil Oslo-rederiet ha seks identiske fartøyer som er designet for å betjene det sterkt voksende havvindmarkedet med servicetjenester.
Prisen for de to siste nybyggene er avtalt til cirka 52,5 millioner euro - tilsvarende 565 millioner kroner - pr. stykk, hvorav omtrent halvparten er knyttet til teknologileveranser fra norske bedrifter.
Selskapets første nybygg, «IWS Skywalker», vil gå direkte fra verftet til verdens største havvindpark under utbygging, Dogger Bank, mot slutten av 2023. I desember sikret selskapet seg en ny avtale med Dogger Bank-konsortiet om vel 300 dagers jobb på Dogger Bank C med oppstart i 2025.
Nybygg nummer to, «IWS Windwalker», ferdigstilles tidlig på nyåret neste år og vil settes på kontrakt når selskapet mener tidspunktet er riktig.
– Spennende år
Ytterligere to nybygg leveres tett opp mot en forventet meget sterk etterspørselsperiode fra og med våren 2024.
– Vi går noen meget spennende år i møte. Nå er det vår oppgave å sørge for at vi manøvrerer forutsigbart, riktig og lønnsomt i den sterke oppturen vi ser komme, sier Røren.
I fjor høst beskrev han strategien slik:
«Vi ser nå at vi befinner oss i et sterkt oppadgående marked der ratene ventes å være høyere fremover enn de er i dag. Vi velger derfor å holde igjen når det gjelder å inngå nye kontrakter, og tror vi får betalt for det ved at vi har ledig kapasitet å tilby etterhvert som aktiviteten i «commisioning & construction»-markedet strammer seg ytterligere til».
