I desember 2022 var det tidenes registreringsrush på nye personbiler, og «all time high» for måneden. Januar 2023 fulgte på med det laveste registreringstallet Opplysningsrådet for veitrafikken har målt siden 1962.

I løpet av den siste tiden har derimot registreringstallene gått noe opp, og i første halvår melder Opplysningsrådet for veitrafikken at det ble registrert 66.549 nye personbiler – en nedgang på 2,9 prosent sammenlignet med fjoråret.

En tøff start på 2023

– 2023 startet med at det plutselig ble stille. Nesten ingen nye biler ble solgt og nesten bare nye biler som allerede var kommet til landet, ble registrert. I februar ble ikke situasjonen særlig annerledes, og i tre av årets seks første måneder lå registreringstallene 15 prosent under fjoråret, mens registreringstakten økte i mai og juni, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i Opplysningsrådet for veitrafikken.

I juni ble det registrert og utlevert 15.566 nye personbiler, en økning på 4,5 prosent i forhold til juni 2022. Andelen nye elektriske personbiler utgjør 83,1 prosent – et nivå som ser ut til å være den nye normalen i Norge.

– For tidlig å si noe om 2025-målet

– Fortsatt er det et stykke igjen til hundre prosent, som er det politiske målet i 2025, men at en stabil andel på mer enn 8 av 10 nye personbiler er elbiler hver eneste måned viser at vi er på god vei. Det er likevel for tidlig å si om vi når 2025-målet i 2025, sier Solberg Thorsen.

Totalt 256.827 personbiler har skiftet eier, opp 0,4 prosent fra i fjor. Samtidig har bruktimport av personbiler nærmest stanset opp, og med 1.958 biler er det 77,1 prosent under fjoråret. Mer enn halvparten av alle bruktimporterte personbiler er bensinbiler, og ca. 38 prosent er elbiler. 

– Omfanget av og stabiliteten i bruktmarkedet tyder på at flere nå velger en brukt fremfor en helt ny bil. Antall personbiler vraket mot pant i første halvår var i overkant av 45.000, det er 8,0 prosent færre enn i samme periode i fjor. Det ser ut som flere velger å beholde bilen litt lenger, sier Solberg Thorsen.

Topplisten over nye personbiler domineres av velkjente bilmerker som i lang tid har hatt et solid marked i Norge.