DNB-analytiker:– Lønnsomheten forsvarer ikke prisen
– Norwegian må ta ut betydelige synergier og bedre driften for å forsvare prisen, sier analytiker Ole Martin Westgaard i DNB Markets.


Torsdag morgen kom nyheten om at Norwegian kjøper Widerøe for 1,1 milliarder kroner.
– Vi har steintro på at dette er en smart ting å gjøre, sa konsernsjef Geir Karlsen på pressekonferansen noen timer etter at oppkjøpet ble kjent.
Avmålt
Analytiker Ole Martin Westgaard i DNB Markets er mer avmålt. I en fersk oppdatering til meglerhusets kunder skriver han at oppkjøpet er nøytralt til litt negativt for Norwegian-aksjen.
– Lønnsomheten i Widerøe forsvarer ikke denne prisen i dag, sier han til Finansavisen.
Westgaard påpeker at Widerøe er blitt rammet av offentlige kontrakter som ikke i stor nok grad hensyntar høye drivstoffpriser og en svak krone. Han legger til at jetflyene nok også har hatt svak lønnsomhet.
– Norwegian må ta ut betydelige synergier og bedre driften for å forsvare prisen. Lykkes de med dette, blir oppkjøpet bra.
Aksjekursen i Norwegian stiger snaut 2,5 prosent torsdag ettermiddag. Det er ikke knyttet til oppkjøpet, mener Westgaard.
– Trafikktallene var positive, vi har sagt at vi oppfatter oppkjøpet som nøytralt til litt negativt for aksjen, sier han.
Karlsen har finregnet
Norwegian-sjef Geir Karlsen mener de to flyselskapene har mange likhetstrekk, men at kjernevirksomheten er forskjellig. Mens Norwegian er mer utsatt for sesongvariasjoner, er Widerøe mindre berørt av slike svingninger.
– Vi har finregnet på synergiene opp og ned i mente, sa konsernsjef Geir Karlsen under pressekonferansen.
Han la til at de positive effektene trolig vil komme til syne allerede i 2024, forutsatt at Konkurransetilsynet godkjenner transaksjonen.