Blastr Green Steel lanserte i vinter gigantiske ambisjoner om å starte med grønn stålproduksjon. I planene inngikk et stålverk i Finland til 45 milliarder kroner, og et anlegg for produksjon av jernmalmpellets i Gildeskål kommune, litt syd for Bodø i Nordland.
Denne prosessen er nå satt på hold etter at norske nettmyndigheter har bekreftet at Blastr ikke vil få tildelt nettkapasitet innenfor den nødvendige tidsrammen for prosjektet.
I stedet har Blastr signert en intensjonsavtale med Redcar Bulk Terminal (RBT) i Teesside, Storbritannia, for å undersøke muligheten for at pelletsfabrikken kan ligge der.
– RBT er en attraktiv lokasjon, som gir oss tilgang på dypvannskai, god nettilkobling og relevant infrastruktur. Teesside som industriområde gir muligheter for synergier med andre virksomheter innen grønn industri, inkludert prosjekter innen havvind, hydrogen og utvikling av industriklyngen Net Zero Teesside, kommenterer Blastr-sjef Hans Fredrik Wittusen i en pressemelding.
Fikk med Cargill
Blastrs planer er å starte opp grønn stålproduksjon i Finland innen utgangen av 2026. For pelletsanlegget, som vil koste mellom 12 og 14 milliarder kroner å bygge, og som vil sysselsette rundt 150 personer, skal lokaliseringen avgjøres i løpet 2023.
Deretter vil en investeringsbeslutning tas i 2025 og produksjonsstart er satt til 2027.
Blastr fikk i forrige uke på plass en rammeavtale med den amerikanske industrigiganten Cargill, som også vil investere over 100 millioner kroner i selskapet. I løpet av andre halvår er planen å hente inntil 1 milliard kroner i ny egenkapital.
«Utover høsten vil vi vite mer om hvor vi eksakt ender. Vi har de seneste ukene gått bredere ut til finansielle og institusjonelle investorer i både Norden og globalt. Avtalen med Cargill er en del av dette arbeidet», sa Wittusen i forrige uke.
Slettemoen på eiersiden
Blastr ble etablert i 2021. Største aksjonær er investeringsselskapet Vanir Green Industries under ledelse av Anders Hærland. Vanir er heleid av Tore Ivar Slettemoen, som er en av gründerne i Freyr Battery.
Slettemoen er én av mange nordmenn som har valgt å flytte til Sveits. Han startet opp Blastr sammen med styreleder Lars-Eric Aaro, som er tidligere konsernsjef i LKAB, og Dag Moxnes, som er tungt inne på eiersiden gjennom selskapet Grønt Gras.
Moxnes ledet Blastr i begynnelsen, men overlot sjefsstolen til Wittusen ved årsskiftet. Wittusen har ti års erfaring fra konsernledelsen i Norsk Gjenvinning.
