Ryanair fikk et driftsresultat på 711 millioner euro i årets regnskapsmessige første kvartal, sammenlignet med 240 millioner euro i samme periode i fjor. Omsetningen var 3.649 millioner euro, opp fra 2.602 millioner euro, fremgår det av selskapets kvartalsrapport.

Resultatet etter skatt ble 663 millioner euro i perioden, mens det var ventet et resultat på 648 millioner euro, ifølge Bloomberg-konsensus.

Selskapet har avvikende regnskapsår, året 2023/24 startet i april.

Senker guiding

Selskapet venter nå en trafikk på 183,5 millioner passasjerer i regnskapsåret 2024, som er nedjustert fra tidligere guiding på 185 millioner passasjerer. Dette skyldes leveringsforsinkelser fra Boeing våren og høsten 2023.

I regnskapsmessige andre kvartal ser Ryanair sterke bookinger, men billettprisøkningene vil bli mye lavere enn i første kvartal. Selskapet venter at billettprisene i andre kvartal 2024 vil bli høyere enn samme kvartal året før med en lav tosifret prosent.

«Vi har notert en svekkelse i close-in-priser i slutten av juni og tidlig i juli. Det endelige resultatet for første halvår er derfor svært avhengig av close-in-bookinger i august og september. Som normalt på denne tiden av året har vi svært begrenset visibilitet i tredje kvartal og null visibilitet i fjerde kvartal», skriver selskapet i kvartalsrapporten.

Dyrere drivstoff

Videre opplyser Ryanair at til tross for usikkerhet rundt andre halvårs Boeing-leveranser, får de en betydelig høyere drivstoffregning, opp 1 milliard euro fra i fjor.

Volatile oljepriser, svært begrenset visibilitet i andre halvår og risiko for svekket forbruk blant konsumentene i vinter gjør at selskapet er svakt optimistisk til at resultatet etter skatt i 2024 vil vokse.

«Det er imidlertid fortsatt for tidlig å gi meningsfull resultat etter skatt-guiding for regnskapsåret 2024. Vi håper å være i stand til å gjøre det ved halvårsresultatene våre i november», heter det i Ryanairs rapport.