Mandag ble det kjent at långiverne tvang Havila Shipping på Sunnmøre til å selge tre offshoreskip.
Nå viser det seg at John Fredriksens selskap Seatankers har kjøpt to av skipene – ankerhåndteringsfartøyene (AHTS) «Havila Jupiter» og «Havila Venus».
Skipene, som nå vil hete «Skandi Jupiter» og «Skandi Mercury», skal driftes av DOF på vegne av Fredriksen. Rederen er forøvrig en mindre aksjonær i Austevoll-rederiet.
Etter det Finansavisen erfarer, skal Fredriksen ha betalt i underkant av 30 millioner dollar pr. skip – altså til sammen rundt 650 millioner kroner for begge to.
En mer «normal» pris på skipene i dagens marked ville sannsynligvis ha vært rundt 45 millioner dollar pr. stykk.
Har flere skip i porteføljen
I tillegg til å være tungt investert i tank-, tørrlast- og gasstankfart, har John Fredriksen bygget seg opp en liten offshoreserviceskipsflåte.
Foruten de to AHTS-ene som nå skal driftes av DOF, eier han blant annet to subseaskip som driftes av Østensjø, samt boligfartøyet «Edda Fortis», som er under bygging og som trolig også skal håndteres av Østensjø.
Fredriksen eier dessuten de to forsyningsskipene (PSV) «Rem Hrist» og «Rem Mist», som han kjøpte av Remøy Group, hvor Remøy-rederiet fortsatt er ansvarlig for driften. Remøy administrerer også ytterligere to PSV-er for Fredriksen – «Sea Goldcrest» og «Sea Gull» – som han kjøpte tilbake i tid.
Fant ikke annen løsning
Det var i forbindelse med restruktureringen i 2020 at Havila Shipping inngikk en avtale med långiverne der salg av skip kunne bli utløst dersom skipenes inntjening ikke var tilstrekkelig til å betjene lånene. Dette er nå tilfelle for de to nevnte skipene, samt et plattformforsyningsskip (PSV).
«Vi kjempet hardt, men innenfor rammene vi hadde så greide vi dessverre ikke å finne en annen løsning,» skrev Havila Shipping på sin Facebook-side mandag.
Havila Shipping opplyste i en børsmelding at salgssummen som nå kommer inn på konto, vil bli benyttet til nedbetaling av gjeld. Ifølge selskapet vil salget ha begrenset likviditetseffekt.
Etter dette opererer rederiet en flåte på 14 skip, hvorav det selv eier to subseaskip og syv forsyningsskip (PSV).
Skipssalgene er ikke det eneste for Sævik-familiens Havila-konsern denne uken. Tirsdag ble det 50 prosent-eide fergerederiet Fjord1 solgt til to utenlandske infrastrukturfond. Salgssummen ble ikke oppgitt, men det er snakk om et milliardbeløp.
For det nylig restrukturerte DOF blir flåten nå altså utvidet med to skip. For tre uker siden inngikk rederiet også en avtale med rederiet Simon Møkster om å innbefrakte skipet «Stril Explorer» i minimum tre år.
