Tidlig i forrige uke skrev Finansavisen at Manchester City-spiss Erling Braut Haaland hadde solgt 75.000 aksjer i Höegh Autoliners og satt igjen med 125.000 aksjer. Salget gjorde at fotballstjernen realiserte gevinst på nær halvparten av aksjene de kjøpte for 73 kroner pr. stykk i september.
Faren Alfie Haaland gjorde akkurat det samme med sine Höegh-aksjer.
I ettertid viste det seg at Haaland-familien solgte på topp. Samme dag var kursen oppe i 94,50 kroner, som er tidenes toppnotering for bilfraktrederiet. De seneste dagene har aksjekursen korrigert ned til 86-87 kroner pr. aksje.
Kjøper tilbake billigere
Ferske aksjonærlister viser at Haaland-familien har kjøpt mesteparten av aksjene tilbake igjen. I løpet av to handelsdager har Erling kjøpt til sammen 53.112 aksjer. Han eier nå 178.112 aksjer i selskapet. Alfie har gjort akkurat det samme og eier like mange aksjer.
Kjøpene ble offisielt registrert i aksjonærlistene torsdag og fredag, noe som betyr at transaksjonene reelt sett skjedde tidlig i forrige uke.
Basert på kursene i markedet da de solgte, og kursene i markedet da de kjøpte tilbake igjen, har trolig Haaland-familien tjent rundt 6 kroner pr. aksje på denne kortsiktige traden.
Erling begynte med aksjehandel på Oslo Børs i høst, mens Alfie har eid aksjer i flere år. Erling, som tjener rundt 600 millioner kroner i året i klubben, eier nå aksjer for rundt 18 millioner kroner på Oslo Børs. Største investering er foreløpig Höegh Autoliners.
Styreleder i Erlings investeringsselskap, Pillage 3, er hans far Alfie, mens Egil Østenstad er styremedlem. Etter det Finansavisen kjenner til er det en kjent norsk investor som bistår Haaland-familien med aksjeinvesteringene.
Enorm kursoppgang
Höegh Autoliners har gått som en kule på Oslo Børs siden børsnoteringen på tampen av 2021, med en kursoppgang på nær 300 prosent. Hittil i år er avkastningen, inkludert utbytter, på 63 prosent. De høye ratene i bilfraktmarkedet fortsetter å prege rederiets resultater og aksjekursen.
Flere investorer tror imidlertid at toppen er nådd for bilfraktmarkedet og aksjekursen i Höegh Autoliners. For drøye én måned siden solgte investor Ketil Skorstad alle sine 1,2 millioner aksjer og fikk en gevinst på rundt 27 millioner kroner etter å ha eid aksjene i rundt to måneder.
Andre investorer, som Øystein Stray Spetalen, Harald Moræus-Hanssen og Peter Hermanrud, solgte sine aksjer tidligere på året.
Arne Fredly, som er venn av Haaland-familien, er blant de gjenværende kjente norske privatinvestorene igjen i bilfraktrederiet. Han eier sine aksjer gjennom flere utenlandske klientkonti, deriblant en SEB-konto som fortsatt står oppført med 3 millioner aksjer.
Kanonstart på uken
Shipping-aksjer steg markert på Oslo Børs mandag etter at flere store rederier melder at de vil unngå å seile i Rødehavet gjennom Suezkanalen. Dette er den raskeste ruten mellom Asia og Europa, og effekten kan bli høyere rater innen flere shipping-segmenter.
Situasjonen i Rødehavet er spent etter at Houthi-opprørerne i Jemen har rettet angrep mot flere skip, inkludert et norsk-eid skip som ble truffet mandag. Eierne er Inventor Chemical Tankers.
Aksjekursen i Höegh Autoliners var opp rundt 6 prosent til over 93 kroner. Ergo har Haaland-familien allerede fått rundt 5-6 kroner pr. aksje i gevinst på de aksjene de kjøpte i begynnelsen av forrige uke.
