Skipsreder Johannes Østensjø i Haugesund selger alle sine 21,3 millioner aksjer i havvindrederiet Edda Wind til kurs 24,50 kroner.
Det betyr et aksjesalg for 522 millioner kroner.
I en separat børsmelding fremkommer det at John Fredriksens Geveran Trading kjøper 10,3 millioner av aksjene, mens Wilhelmsen New Energy kjøper 6,3 millioner aksjer og Idan Ofers EPS Ventures 4,7 millioner.
Selger av aksjeposten er selskapet Østensjø Wind, en del av Østensjø-gruppen. Johannes Østensjøs datter Sonja Margrethe Østensjø er hovedaksjonær.
Edda Winds adm. direktør Kenneth Walland ser positivt på den nye eiersammensetningen og sier at rederiet har tre sterke eiere som har samme ambisjon om at selskapet skal vokse og har ressurser til å gjennomføre dette. Samtidig roser han Østensjø for å ha bygget opp rederiet i et spennende nytt segment.
– Dialog med kjøperne
Kilder Finansavisen har snakket med hevder at kjøperne tok initiativet til transaksjonen. De tre ønsker å vokse og mener det ligger spennende muligheter for oppkjøp og konsolideringer i bransjen.
– Vi har hatt et utmerket samarbeid med Østensjø om etableringen og oppbyggingen av Edda Wind, sier Wilhelmsen New Energys sjef Jan Eyvin Wang til Finansavisen.
Ut over dette vil han ikke kommentere saken eller si noe om prosessen som ledet frem til avtalen om å kjøpe Østensjøs aksjer.
Styreleder Håvard Framnes i Østensjø Wind, som selger aksjene, sier at «salget er et ønske fra vår side» og at «tanken om salg kom frem i dialog med kjøperne».
Han kjenner seg ikke igjen i en beskrivelse av at kjøperne skal ha vært pådrivere for transaksjonen:
– Vi tenker at dette gir en enklere eierstruktur som kan være godt for selskapet. Det er et passende tidspunkt å selge på, sier Framnes.
– Vi har bygget opp selskapet med egen organisasjon og nå skal det overta driften av båtene fra 1. januar 2025.
Svak kursutvikling
Edda Wind ble børsnotert i november 2021, men har ikke vært en god investering for aksjonærene, selv om Østensjø sitter med gevinst. Hvor mye den er på, vil ikke Framnes si.
Ved utgangen av 2022 var den bokførte verdien av Østensjø Winds aksjer i børsnoterte Edda Wind ifølge regnskapet 433,7 millioner kroner, mens markedsverdien av posten på det tidspunktet var 452,5 millioner.
I november 2021 ble det gjennomført en kapitalutvidelse til kurs 30,75 kroner. I mars i fjor hentet rederiet penger til kurs 25 kroner. I tidlig handel torsdag var aksjen opp 5,45 prosent til 23,20 kroner. Siden årsskiftet er aksjen ned 7,2 prosent.
– Aksjekursutviklingen har ikke gått som vi hadde håpet. Vi hadde høyere ambisjoner for prosjektet, sier Framnes.
På børsnoteringstidspunktet i november 2021 hadde Edda Wind to skip i drift med flere i ordre som senere er blitt levert. Selskapet har flere ganger rapportert om utfordringer knyttet til landgangsystemene på skip i flåten. I februar måtte skipene «Edda Breeeze» og «Edda Brint» tas ut av drift frem til starten av mars i år for å utføre reparasjoner og modifikasjoner på disse.
– Når det gjelder selskapsspesifikke grunner til at aksjekursen har falt, så har vi hatt utfordringer med gangbroene, som har gjort at de er kommet sent i drift. Men jeg kan ikke utelukke at det har vært andre ting som har påvirket, sier Østensjø-direktøren.
Vil skape markedsleder
Fredriksen var en av hovedinvestorene og spyttet inn 200 millioner kroner da selskapet gikk på børs i 2021, og i ettertid har investoren kjøpt seg opp flere ganger.
Før kapitalutvidelsen var rederiet 50/50 eid av Østensjø og Wilhelmsen-gruppen på Lysaker.
Østensjøs exit betyr at John Fredriksen rykker opp som største aksjonær med en eierandel på 31,03 prosent, tett fulgt av Wilh. Wilhelmsen-selskapet.
«Edda Wind har tatt en tidlig posisjon innen offshore wind, et marked som vil vokse kraftig i årene som kommer», sier sa Adrian Geelmuyden i Fredriksens administrasjonsselskap Seatankers til Finansavisen i forbindelse med emisjonen for to og et halvt år siden.
«Selskapet har tunge industrielle eiere, og grunnlaget er der for videre vekst med ambisjon om å skape en klar markedsleder», sa Geelmuyden.
Generasjonsskifte
Haugesund-baserte Edda Wind tilbyr skip til installasjon av vindmøller til havs. Østensjø tok initiativet til etableringen av selskapet og skaffet de første kontraktene om utleie av skip til havvindindustrien.
Johannes Østensjø har bygget opp en betydelig rederivirksomhet, som foruten Edda Wind består av slepebåter, subseaskip, forsyningsfartøyer og boligskip. Denne virksomheten drives under navnet Østensjø Rederi.
I 2021 gjennomgikk rederiet et generasjonsskifte. Nå er det datteren Sonja M. Østensjø som er styreleder og største aksjonær.
To av subseaskipene som drives av Østensjø Rederi, «Edda Sphynx» og «Edda Savanah», eies av Fredriksen. Det samme gjelder verdens største boligskip, «Edda Fortis», som nylig ble ferdigstilt ved Hyundai-verftet i Sør-Korea. Haugesund-rederiet arbeider nå for å skaffe oppdrag til fartøyet, som har overnattingsplass til 800 mennesker.
