Den medieskye Egersund-baserte milliardæren Frode Teigen sikret seg kontrollen i tørrlastrederiet Belships i 2018 da det fortsatt var dårlige tider for redere som fraktet jernmalm, korn og kull.
Kort tid etter at han kjøpte deler av den daværende hovedaksjonæren, Sverre Jørgen Tidemands aksjepost, fusjonerte han inn sine egne tørrlastaktiviteter i rederiet, som blant annet inkluderte operatørvirksomheten Lighthouse Navigation.
Teigen fikk en tung start i Belships. Investeringsselskapene hans, Kontrari og Kontrazi, måtte ta store nedskrivninger på Belships-aksjene i 2019 og 2020 ble heller ikke et godt år i tørrlastmarkedet.
I 2021 gikk imidlertid inntjeningen i været og med Lars Christian Skarsgård ved roret har rederiet hatt en eventyrlig suksess de seneste fire årene.
SUKSESS: Belships har tjent rått med penger i tørrlastmarkedet de seneste årene. Foto: Imabari Shipyard
Belships har mer enn doblet flåten i løpet av denne perioden, og strategien med å bygge opp en meget solid kontraktsdekning da markedet var på topp har vært en kjempesuksess. Dette har gitt en meget god avkastning på kapitalen og har satt rederiet i stand til å betale ut svært solide utbytter.
Nå handles Belships-aksjen til 25 kroner – mot Teigens inngangsverdi på 6,60 kroner. I tillegg er det blitt utbetalt 10 kroner pr. aksje i utbytter de seneste to årene. Det vil si at Teigen har mer enn firedoblet pengene i tørrlastrederiet.
Nå er hans eierandel på 53 prosent verdsatt til 3,5 milliarder kroner.
Laksesuksess
Frode Teigen, som sammen med sin bror solgte seg ut av deres fars Thailand-baserte rederi i 2005, har også andre investeringer på Oslo Børs. Den største, etter Belships, er det noe ukjente lakseselskapet Nordic Aqua Partners.
Selskapet bygger Kinas første landbaserte lakseoppdrettsanlegg og vil ha slaktekapasitet på 20.000 tonn når tredje produksjonslinje er klar. Siste løypemelding er at produksjonen nå så vidt har begynt. I første kvartal ble det slaktet 967 tonn med laks.
Nordic Aqua Partners kom på børs i 2020 og aksjonærene satt lenge med tap, men i år har aksjekursen skutt i været. Hittil i år er avkastningen på 68 prosent. Siden bunnivåene fra i fjor høst er kursen doblet. Dagens kurs på 139 kroner er omtrent 40 prosent høyere enn ved noteringen.
Teigen eier 29,55 prosent av selskapet som foreløpig er blant årets vinneraksjer på Oslo Børs. Verdiene av aksjene hans er på 672 millioner kroner.
Til sammen er hans verdier på Oslo Børs kommet opp i over 5 milliarder kroner. For i tillegg til de aksjene han eier 100 prosent gjennom Kontrari og Kontrazi, sitter han også på aksjer i Akva Group for 1,2 milliarder kroner gjennom Egersund Group, der han eier 50 prosent.
TUNGE TIDER: Fjord Line har gått med store underskudd de seneste årene. Foto: Fjord Line
Fiasko i Fjord Line
På børsen har Frode Teigen hatt kjempesuksess med tørrlastrederiet Belships. Utenfor børs har han imidlertid mildt sagt ikke hatt samme suksess med fergerederiet Fjord Line. I 2022 tok investeringsselskapene hans, Kontrari og Kontrazi nedskrivninger på over 400 millioner kroner på aksjeposten i Fjord Line.
I mars i år ble det kjent at eierne måtte gå inn med enda mer penger i det kriserammede rederiet. Styrkelsen av aksjekapitalen kommer etter at Fjord Line har hatt store tap på grunn av pandemien og energikrisen som ble utløst av Russlands invasjon i Ukraina. For 2021 og 2022 var det akkumulerte underskuddet etter skatt 569 millioner kroner.
Johan H. Andresens selskap Ferd eier gjennom Ferd Fjord Line Holding 50 prosent av aksjene i Fjord Line, mens Frode Teigen i fjor fikk Tom og Iwan Eide Knudsen i Bergen med som 50 prosent medeiere i sitt selskap Fjord Line Holding, som eier de resterende 50 prosentene i fergerederiet.
| Selskap | Verdi i mill. kr. | Avkastning hittil i år |
| Belships | 3.427 | 43 % |
| Nordic Aqua Partners | 672 | 68 % |
| Nordic Halibut | 440 | 18 % |
| Akva Group | 600 | 12 % |
| Borgestad | 156 | 27 % |
| Crayon | 63 | 23 % |
| Odfjell | 56 | 56 % |
| Beerenberg | 37 | 69 % |
| Yara | 32 | −12 % |
| Zaptec | 25 | −42 % |
| Himalaya Shipping | 19 | 38 % |
| Hunter Group | 13 | 21 % |
| Link Mobility | 10 | 12 % |
| Bonheur | 5 | 3 % |
| Proximar Seafood | 4 | 24 % |