Article lead
lead
Milliardærarvingenes luksusbiler, Katharina Andresen, Alexandra Andresen, Nick Tollefsen, Frederik Wilhelm Mohn, Kathrine Fredriksen Cecilie Fredriksen, Gustav Magnar Witzøe Eivind Yggeseth Frédéric Boudin, Heim, Ivan Kverme, CF Wesenberg, Eivind Yggeseth

Milliardærarvingenes luksusbiler

Kapital har kartlagt bilparkene til landets rikeste arvinger. To av dem utmerker seg med stor appetitt på eksklusive glis.

Publisert 3. juni 2024 10:50Publisert 3. juni 2024 10:50
Lesetid: 8 minutter

’Vis meg garasjen din og jeg skal fortelle deg hvem du er. Nylig skrev Kapital om luksusglisene til Norges rikeste. I mange tilfeller sitter imidlertid arvingene på vel så moderne og omfattende bilparker som sine velstående fedre.

Fem flotte

Et godt eksempel er Gustav Magnar Witzøe (31). Hans far, Salmar-gründer Gustav Witzøe (71), eier kun en Porsche Cayenne Turbo fra 2012 og en Fiat traktor fra 1987. Sønnen, som de siste årene har satset som modell, ratter på sin side rundt i fem flotte biler. Blant annet luksus-SUV-en Lamborghini Urus fra det italienske merket, som ellers lager raske sportsbiler. Brukt er denne modellen verdt fra tre millioner kroner.

I samlingen har arvingen også en klassisk Aston Martin DB6 fra 1967, samt tre forskjellige Porscher, inkludert en 911 Turbo med 650 hestekrefter som gjør 0 til 100 km/t på 2,7 sekunder. Ny koster sistnevnte fra tre millioner kroner.

Et utvalg milliardærarvinger og deres luksusbiler

NavnFamilieformueAntall bilerModeller
Gustav Magnar Witzøe (31)38,5 mrd.5Automobili Lamborghini S.p.a. Urus (2018), Aston Martin Db 6 (1967), Porsche 911 Turbo S (2020), Porsche Cayenne Turbo (2019) og Porsche Macan (2018)
Gunnar Frederik Selvaag (48)6,8 mrd.5Ferrari Dino 246 gt (1970), Aston Martin Vantage (1985), Porsche 911 (1978), Porsche 911T (1972) og BMW 225xe iPerformance (2019)
Nick Walter Tollefsen (37)20 mrd.4Porsche 911 Carera 4 (1990), Ford F150 Raptor (2020), Audi Rs Q8 (2020) og Audi e-tron S Sportback (2022)
Christian Ringnes jr. (32)6,6 mrd.4Mercedes-Benz AMG G 63 (2020), Aston Martin Rapide (2010) Tesla Motors Model S (2015)
Louise Mohn (50)21 mrd.4Rolls-Royce Wraith (2017), Porsche Cayenne Turbo (2016), Cadillac Escalade ESV (2015) og BMW 225xe iPerformance (2017)
Oscar Alexander Garmann Wilhelmsen (33)9,6 mrd.4Ferrari SF90 Stradale (2021), Ferrari 812 Gts (2021), Porsche 911 GT3 (2018) og Lamborghini Urus (2020)
Anders Garmann Wilhelmsen (37)9,6 mrd.3Ferrari F12 (2015), Porsche 911 GT3 (2022) og Land Rover Range Rover (2023)
Katharina Andresen (29)45,2 mrd.3Rolls-Royce Wraith (2020), Mercedes-Benz AMG G 63 (2018) og Smart fortwo coupe ed (2017)
Alexandra Andresen (27)45,2 mrd.3Ford Mustang Boss 302 (1970), Mercedes-Benz G 500 (2016) og Volkswagen Amarok (2013)
Kristian Monsen Røkke (41)38,4 mrd.3Volvo XC90 T8 Twin Engine (2016), Volvo XC90 (2020) og Tesla Model S (2019)
Nina Camilla Hagen Sørli (42)31,2 mrd.3Volvo XC90 (2022), Volvo C40 (2022) og BMW 225xe iPerformance (2017)
Cecilie Astrup Fredriksen (40)205 mrd.2Jaguar Land Rover Limited Range Rover (2014) og Volvo V70 (2011)
Magnus Tvenge (44)16,5 mrd.2Porsche 911 Targa 4 GTS (2023) og Volvo XC90 (2015)
Frederik Wilhelm Mohn (47)21 mrd.2Aston Martin Rapide S (2015) og Mercedes-Benz AMG G 63 (2022)
Christian Spetalen (29)6 mrd.2Tesla Model Y (2022) og BMW I i3 (2020)
Anette Kristine Ringnes (33)6,6 mrd.2Mercedes-Benz GLC 350 e (2017) og Renault Theault (2017)
Dag Høili (55)3,5 mrd.2Bentley Flying Spur Hybrid (2023) og BMW iX xDrive50 (2022)
Olav H. Selvaag (54)6,8 mrd.2Vauxhall 14-6 (1936) og Alfa Romeo Stelvio (2017)
Jørgen Stenshagen (47)4,7 mrd.1Lexus Rx450h+ (2023)
Kathrine Astrup Fredriksen (40)205 mrd.1Porsche Cayenne Turbo (2014)
Ole Robert Reitan (52)59 mrd.1Mercedes-Benz Eqs 580 (2023)
Elisabeth Monsen Røkke (37)38,4 mrd.1Mercedes-Benz AMG G 63 (2019)
Philip Tollefsen (30)20 mrd.1Tesla Model S (2018)
Emilie Anker Stordalen (32)25 mrd.1Land Rover Range Rover (2023)
Jakob Anker Stordalen (32)25 mrd.1Audi R8 (2017)
Carsten Christopher Garmann Wilhelmsen (34)9,6 mrd.1Bentley Flying Spur Hybrid (2023)
Kristina Madeleine Garmann Wilhelmsen (35)9,6 mrd.1Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2019)
Isabelle Kristine Ringnes (35)6,6 mrd.1Tesla Model Y (2022)
Marianne Tvenge (45)16,5 mrd.1Mercedes-Benz Eqs 450 (2023)
Annicken Tvenge (41)16,5 mrd.1Fiat 500 (2021)
Alexander Sunde (40)9,2 mrd.1Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2019)
Anders Buchardt (49)3,8 mrd.1BMW 330e xDrive (2020)
Normann Røkke (19)38,4 mrd.1Tesla Model Y (2022)
Christine Høili (33)3,5 mrd.1Land Rover Range Rover (2022)
William Ertvaag (29)11,75 mrd.1Mercedes-Benz Eqa 350 (2022)

Like mange biler har eiendomsarving Frederik Selvaag (48). Han liker tilsynelatende eldre kjøretøy, da han sett bort ifra en nyere BMW kun eier biler fra 1970- og 80-tallet. Kulest er kanskje en Ferrari Dino 246 GT fra 1970, et av rundt 3.000 eksemplarer som ble produsert av denne typen. Slike Dino-er har blitt solgt på den amerikanske nettauksjonen Bringatrailer.com for mellom 360.000 og 450.000 dollar i år. 

Eiendomsarvingen eier også to Porsche 911 fra 70-tallet, samt en Aston Martin Vantage med V8-motor fra 1985.

Mer enn Tesla og kassebil

Utleiekongen Ivar Tollefsen (63) sliter for tiden big time med høye og dyre lån. Det hindrer ikke sønnen, Nick Tollefsen (37), fra å oppbevare opptil flere eksklusive biler og motorsykler i garasjen. Blant tohjulingene er en BMW R NineT, en slags scrambler med over 100 hestekrefter og retro-look, i tillegg til en meget rask og italiensk Ducati Streetfighter fra 2011.

Bilene inkluderer et par raske Audier, pluss en vintage Porsche 911 fra 1990-tallet. Det som skiller seg mest ut i samlingen er en svær pickup, en Ford F150 Raptor fra 2020. Raptor-utgaven er en slags toppmodell med stor motor og offroad-egenskaper, basert på den populære arbeidsbilen fra Statene, med nærmere 500 hestekrefter. Brukt er den trolig verdt et sted mellom 900.000 og 1,6 millioner kroner.

Tollefsen senior eier på sin side to Teslaer og like mange kassebiler i form av Volkswagen Transportere.

Rikingbil nummer én, Geländewagen

Kunstsamler og eiendomskonge Christian Ringnes (70) er ikke spesielt opptatt av biler. Han eier en Tesla og to ulike versjoner av Mercedes-Benz Eqs. Sønnen derimot, har opptil flere glis å skryte av.

I tillegg til en (elektrisk) Tesla har Christian jr. Ringnes (33) to fossilbiler i samlingen. Begge er raffe biler fra henholdsvis Storbritannia og Tyskland. Det britiske innslaget er en Aston Martin Rapide fra 2010. Rapide var en firedørs sedan med skikkelig performance-fokus, V12-motor og 470 hestekrefter da den ble lansert i for 14 år siden.

Fra Tyskland er den nyeste bilen i Ringnes’ garasje, en Mercedes-Benz AMG G 63 fra 2020. Dette er toppmodellen av ikoniske Geländewagen, og en svært populær bil blant de rikeste. Ny i dag koster denne modellen 3,8 millioner kroner.

Mohn-familien

Bergensinvestor Trond Mohn (81) er kjent som en av landets største velgjørere. I løpet av årene har han gitt bort mer enn fem milliarder kroner til gode formål. Etter salget av familiebedriften Frank Mohn i 2012 gav han også store summer til sine tre arvinger. Endel av dette har to av barna etter sigende brukt til innkjøp av firehjulinger. 

Datteren Louise Mohn (50) har fire stykker, inkludert en Rolls-Royce Wraith, Porsche Cayenne Turbo, Cadillac Escalade og en mindre BMW. Mest interessant er trolig Rolls-Roycen, fra 2018. Også Ferd-arving Katharina Andresen har en slik. Luksussedanen med 600 hestekrefter kostet ny rundt 4,5 millioner kroner i Norge, men kan konfigureres til langt dyrere pris.

Louise Mohns bror, Frederik Wilhelm Mohn (47), har to biler. En Aston Martin Rapide S, ikke så forskjellig fra den som Christian Ringnes jr. kjører. Samt en nokså ny Mercedes-Benz AMG G 63 (Geländewagen) fra 2022.

Wilhelmsen liker Ferrari

Rederarving Anders C.G. Wilhelmsen  (37) eier kun én bil: en Mercedes-AMG Sl 63. Da oser det mer velstand av bilparkene til barna.

Oscar Alexander Garmann Wilhelmsen (33) holder seg til mer eksotiske sportsbiler. Juvelene i samlingen er to Ferrarier, begge fra 2021. Henholdsvis en SF90 Stradale og en 812 Gts. Førstnevnte koster fra 5,2 millioner, har hybridmotor med totalt 1.000 hestekrefter og ble i 2021 omtalt av Finansavisen Motor som “en av verdens aller raskeste biler, og opplevelsen er helt hinsides alt annet på fire hjul”. I tillegg har Oscar en racing-fokusert utgave av Porsche 911 (GT3) og en Lamborghini Urus. Begge biler til flere millioner kroner.

Broren Anders (37) er tilsynelatende også fan av Ferrari, da han eier en F12. Denne modellen er en grand tourer, en sportsbil perfekt til lengre turer med V12-motor og 740 hestekrefter. Brukt i Norge koster F12 rundt 2,5 og 2,8 millioner kroner. På listen er også en ny Range Rover, en SUV med plenty luksus. Rederarvingen eier også i likhet med broren en 911 GT3.

De aller rikeste

Norges rikeste arvinger, døtrene til reder John Fredriksen (80), er begge bosatt i London. Tvillingene Cecilie og Kathrine Fredriksen (40) har likevel biler her hjemme til å farte rundt i når de besøker gamlelandet. Cecilie har en Range Rover SUV fra 2014, samt en Volvo stasjonsvogn fra 2011. Kathrine står oppført med en Porsche Cayenne Turbo. SUVen fra 2014 har en V8-motor med 520 hestekrefter.

Kapital skrev for ikke lenge siden om bilparken til Ferd-arving Katharina Andresen (29) og hennes forlovede Frederik Kvasnes. Dette i forbindelse med at samboerparet har søkt om å bygge en gigantisk underjordisk garasje på Bygdøy, hvor de i fjor la 585 millioner kroner på bordet for Norges desidert dyreste bolig. Duoen eier til sammen seks biler: en Rolls-Royce Wraith, en Ferrari F8 Spider, en Lamborghini Urus, en Mercedes-Benz AMG G 63, en BMW I i3 og en Smart FourTwo coupe.

Lillesøster Alexandra Andresen (27) eier tre kjøretøy, og blant dem er en Ford Mustang fra 1970 den mest interessante. Denne amerikanske muskelbilen er en skikkelig klassiker og samlerbil, og er en spesialutgave kalt Boss 302. Boss-bilene har en 4,9 liters V8-motor og var i sin tid vesentlig bedre egnet for løpskjøring enn standardmodellene, for ikke å nevne sjeldnere.

I tillegg til Mustangen har hun en Geländewagen (G 500) og en Volkswagen pickup av typen Amarok fra 2013.

Spleiset med Braut’n

Det er dog ikke i alle arvingene som er mer bilfrelste enn sine fedre. Blant milliardærene med aller flest biler her i landet finner vi HitecVision-gründer Ole Ertvaag (60). Han står oppført med intet mindre enn 21 firhjulinger i bilregisteret. Nylig gikk han blant annet sammen med fotballspiller Erling Braut Haaland om å kjøpe en av verdens råeste og mest eksklusive biler, Mercedes-AMG One. 

Ertvaags to sønner har langt fra like mye å skryte av i garasjene sine. Den yngste av de to, William Ertvaag (29), har én bil: en Mercedes-Benz Eqa 350 fra 2022. Hans eldre bror, den kjente skuespilleren Ole Christoffer Ertvaag (36), har null.