Trumps nye toller har utløst gjengjeldelsestiltak i Europa, Kina og Canada. Men allerede før Trumps comeback i Det hvite hus hadde flere land økt tollbarrierene, ofte rettet mot Kina, for å beskytte sine industrier mot billigere importvarer, skriver The Wall Street Journal.
Nå kommer det ytterligere tiltak, og flere land forbereder seg på en bølge varer omdirigert på grunn av de økende amerikanske tollene.
Utdatert WTO
Økonomer og historikere sier at de nylige handlingene kan tyde på at verden er på vei mot den største bølgen av proteksjonisme siden Smoot-Hawley Toll Act i 1930, som førte til globale tollmurer som varte til etter annen verdenskrig.
Selv om økonomer ikke forventer en ny depresjon som på 1930-tallet, advarer de om langsiktig skade på økonomien og diplomati.
Dette skjer samtidig som Verdens handelsorganisasjon (WTO) har mistet mye av sin relevans etter at Trump begynte å utfordre systemet. Trump hevder at frihandel har kostet amerikanere arbeidsplasser og industri, og har truet med ytterligere toller, inkludert på halvledere, medisiner og biler, skriver WSJ
I tillegg til de høyt profilerte tiltakene mellom USA og andre land, har flere økt presset på Kina med straffetoll på stål og kjemikalier, og til og med Russland har innført nye restriksjoner på kinesiske biler.
75 prosent flere restriksjoner
De siste tallene viser at det er over 4.650 importrestriksjoner blant de 20 største økonomiene, inkludert toller, antidumpingavgifter og kvoter. Dette er en økning på 75 prosent siden starten på Trumps første periode i 2016, og nesten ti ganger høyere enn i 2008.
Ifølge WSJ er nå mer enn 90 prosent av alle produktkategorier i USA underlagt restriksjoner, en økning på 50 prosent fra starten av Trumps første periode. Ifølge Global Trade Alert har den gjennomsnittlige tollsatsen på importvarer i USA økt til 8,4 prosent, det høyeste nivået på 90 år.
