– Jeg må betale, mens de utenlandske kompanjongene mine slipper. Vi blir dårligere behandlet enn utlendinger i et norsk selskap. Jeg forstår ikke rasjonalet, sier reder Aage Remøy til Finansavisen.
Etter at Remøy måtte se alle skipene sine bli slukt av Aker og Solstad Offshore for ni år siden, har han bygget opp igjen et rederi på samme størrelse. Flåten i Rem Offshore teller i dag rundt 20 skip som blant annet opererer i subsea- og fornybarmarkedene.
Rederiet eies av norske Remøy, islandske Thorsteinn Már Baldvinsson og svenske Magnus Roth, med en tredjedel hver.
Nå har det imidlertid dukket opp et stor utfordring.
En mulig børsnotering kan gi Remøy en svær skatteregning som de to andre ikke får.
– Hvis de to utenlandske eierne skal ha en exitmulighet, må det bli gjennom en børsnotering. Den dagen vi er på børs, og hvis selskapet er verdt det vi tror, nemlig cirka 5 milliarder kroner, vil det gi en skatteregning på meg og min familie på 24 millioner kroner, inklusive utbytteskatt, sier Remøy til Finansavisen.
Historien fortalte han første gang på et stort folkemøte i Fosnavåg nylig. Der sa han at dagens formuesskatt er på 2 millioner kroner. En børsnotering vil derfor mangedoble skatteregningen.
Når Remøy tar ut utbytte, skal naturligvis de to andre eierne ha tilsvarende for sine eierandeler.
– Pengene kan ikke hentes noen annen plass enn fra selskapet. Når de to andre også har fått sitt, så har det tappet selskapet for 72 millioner kroner, forklarer sunnmørsrederen.
– Dette har veldig store konsekvenser for selskapet, før vi i det hele tatt får avkastning på pengene. Vi har ikke tatt ut fem øre i utbytte i disse årene. Alt har gått til reinvestering i selskapet.
– Urimelig næringspolitikk
– Er en eventuell børsnotering reelt, eller er det et tenkt tilfelle?
– Det er en diskusjon som foregår i selskapet. Jeg er en industriell aksjonær med et livslangt perspektiv, hvor jeg ønsker å drive selskapet videre. De to andre er bosatt andre steder, og på et eller tidspunkt kan det være at de vil ut av selskapet. Vi er kommet dithen at de ønsker en mulighet til å gjøre aksjene likvide. Da er en børsnotering en naturlig vei å gå, forklarer han.
Det paradoksale i det hele, sier Remøy, er at de to utenlandske eierne kan velge å bruke pengene på å kjøpe nye aksjer i rederiet, mens han selv må bruke dem til å betale formuesskatt.
– Finansminister Jens Stoltenberg sier at det har vært stabile vilkår i de fire seneste årene. Det har det faktisk ikke. Det er en kjennsgjerning at formuesskatten har økt med rundt 100 prosent. Dette er et stort problem for alle små og mellomstore bedrifter, sier Remøy.
– Men noen vil hevde at dere har råd til det?
– Vi har ikke noe valg. Men hva er rimeligheten i at jeg som nordmann, som har startet selskapet, må betale formuesskatt, mens de to andre eierne kanskje kan bruke pengene til å kjøpe aksjer i det samme selskapet? Dette er urimelig næringspolitikk. Det må skje endringer, ellers blir det vanskelig.
Rekordår
I fjor hadde Rem Offshore Holding sitt beste år noensinne.
Inntektene var på vel 1,8 milliarder kroner – en økning på rundt 440 millioner kroner fra året før, som også var et rekordår. Driftsresultatet steg fra 562 millioner til 934 millioner kroner.
– Vi ser jo selvsagt enkelte skyer på horisonten som de fleste i vår urolige verden, men de fundamentale driverne er gode, og vi sikter mot et 2025 på samme nivå som fjoråret, uttalte adm. direktør Lars Conradi Andersen til Finansavisen tidligere i år.
Rederiet har en samlet ordrereserve på cirka 8,5 milliarder kroner, hvorav 5,5 milliarder er faste avtaler og resten opsjoner som kundene kan velge å benytte seg av.
