Mandag stiger capesizeratene 21,2 prosent til 28.100 dollar, ifølge tall fra Clarksons. Kamsarmaxratene stiger 2,0 prosent til 15.900 dollar, mens ultramaxratene faller 0,1 prosent til 17.700 dollar.

I løpet av den siste uken har capesizeratene gått opp 20,0 prosent, mens de er opp 10,5 prosent i løpet av den siste måneden.

Kina

Analytikerne mener oppgangen er drevet av en kraftig økning i ratene i Stillehavet, noe som trolig skyldes de nye kinesiske havneavgiftene.

«Som vi påpekte i vår ukentlige shippingrapport er tørrbulkmarkedet sannsynligvis det som blir mest påvirket av de nye kinesiske havneavgiftene, noe som skaper kortsiktige forstyrrelser som er positive for fraktratene», skriver Clarksons i en rapport.

Baltic Dry-indeksen stiger 10,7 prosent

Baltic Dry-indeksen, som viser inntjeningsnivået for frakt av tørrlast som kull, korn og jernmalm, stiger 10,7 prosent til 2.144 poeng. Indeksen, som utarbeides av London-baserte Baltic Exchange, var oppe i all-time high 20. mai 2008, da den nådde 11.793 poeng, mens all-time low fant sted 10. februar 2016, da den var nede i 290 poeng.

Baltic Dry-indeksen betraktes som en indikator for global økonomisk aktivitet, da den reflekterer etterspørselen etter frakt av råvarer.