Markedsanalytiker, bilekspert og bilentusiast, Terje Dahlgren fra Finn.no, er tilbake hos Finansavisens Mil etter mil – en podcast om bil.
Sist Dahlgren var innom bilpodcasten, snakket han om bilene som tapte seg mest i verdi. Det gjør han denne gangen også, men så beveger han seg over på noe annet og kanskje minst like interessant.
Porsche-markedet
I forkant av episoden hadde Finansavisens podcastlyttere anledning til å sende inn spørsmål. Flere av dem dreier seg naturlig nok om Porsche Taycan-markedet, siden det har falt mye etter det store rushet i 2022.
Ett av spørsmålene som trekkes frem i episoden låter som følger: «Hvordan har prisene på Porsche Taycan utviklet seg det siste året? Har det stabilisert seg?»
– Det er slett ikke første gang jeg har fått det spørsmålet. Mange er opptatt av Porsche Taycan, for du får jo en super bil til en veldig lav pris, sier Dahlgren i episoden av Mil etter mil – en podcast om bil.
Det er ca. 41 minutter ut i episoden at Dahlgren får spørsmål om Porsche Taycan.
– De har falt en god del i pris siden den første momsendringen, men prisene stabiliserer seg nå. Både på Taycan Sport Turismo og Cross Turismo så øker prisene nå, sier Dahlgren.
– Stasjonsvognen har den største økningen?
– Ja, vi har nådd en bunn, og med rette, for du får veldig, veldig mye bil for en lav pris her. Så jeg tenker at vi har nådd en bunn nå og trenger ikke være redd for at de skal falle så mye videre i pris, sier Dahlgren.
Så lav er snittprisen
Han erkjenner at han er begeistret for Porsches første elbil, spesielt til prisene de nå selges for på Finn.no.
– Hadde jeg hatt plass, skulle jeg kjøpt meg en Taycan selv.
– Hvilke prisnivåer er vi på?
– I desember ligger Taycan-snittprisen på 633.000 kroner og 29 biler er markert som solgt. For Taycan Cross Turismo spesielt er det 153 som er markert som solgt, i November traff den bunnen på 742.000 kroner, mens nå i desember ligger den på 764.000 kroner, så her ser vi at det går oppover, konstaterer Dahlgren.
Han peker i tillegg på at publiseringstiden går nedover. For modellen Sport Turismo lå den på 68 dager i september, men falt til 35 dager i oktober.
– Da settes prisene opp og snittprisen øker. Det er den rimeligste bilen på Finn.no som selges først, og aktørene ser at når de forsvinner ekstremt fort, da settes prisene opp, forklarer Dahlgren.
Hele episoden av Finansavisens Mil etter mil – en podcast om bil, der Terje Dahlgren fra Finn.no er gjest, kan du lytte til her.
Mil etter mil – en podcast om bil kommer med nye episoder minst to ganger i uken hver uke, også i julen. Mil etter mil – en podcast om bil kan lyttes til der du foretrekker å høre på podcast, enten det er hos Apple eller Spotify.
